C’est le contrevenant le plus rapide verbalisé le 24 février, lors d’une opération de sécurité routière à Bordeaux-Cartierville.
L’opération a mobilisé huit agents du poste de quartier (PDQ) 10, de 7 h à 9 h. Les policiers étaient postés sur le tronçon du boulevard de l’Acadie entre Sauvé et Henri-Bourassa, un secteur résidentiel où la vitesse maximale autorisée a été récemment limitée à 40 km/h.
Le chauffard, qui roulait à pratiquement le double de la vitesse autorisée, a écopé d’une amende de 308 $ (170 $ pour la contravention, plus les frais et la contribution au Fonds d’indemnisation des victimes d’actes criminels, IVAC) et a perdu trois points sur son permis de conduire.
Au total, 35 contraventions ont été émises, dont 29 pour excès de vitesse. Les autres infractions concernaient le non-respect du virage à gauche obligatoire. L’opération a été menée en collaboration avec les agents en sécurité routière de la division Nord. Deux équipes étaient mobilisées pour contrer la vitesse au volant.
«Le respect de la vitesse est impératif pour assurer la sécurité et la cohabitation de tous les usagers de la route. Cette opération est également un moyen pour assurer le respect de la nouvelle vitesse de 40 km/h dans ce secteur», a expliqué Jean-Michel Brunet, commandant des PDQ 27 et 10.
En 2024, le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) a émis 63 000 constats d’infraction pour vitesse. C’est une des principales causes d’accidents de la route selon la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ).
Un simple dépassement de la limite permise peut suffire à provoquer une collision. Des études montrent qu’une réduction de la vitesse moyenne de 5 km/h permettrait de diminuer d’environ 15% le nombre d’accidents chaque année.
Selon des données compilées par la SAAQ, on éviterait 12 décès par an si la vitesse moyenne baissait de 1 km/h. Ce serait 120 morts en moins pour une baisse de 10 km/h, sur la base d’environ 400 décès annuels.
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