Robert Bonneau, résidant de la rue Grande-Allée, était présent pour faire vivre à sa jeune fille Simone ce nouveau jalon dans le transport collectif tout comme ses parents l’avaient fait avec lui lors de l’inauguration du premier train du métro en 1966. La jeune fille trouvait le nouveau train « beau et aussi grand que les anciens » et était bien contente d’avoir un égoportrait avec le maire Denis Coderre.
Par ailleurs, plusieurs dignitaires étaient présents alors qu’ils en profitaient pour faire un tour de métro: le nouveau ministre des Transports, Jacques Daoust, le maire Denis Coderre, le maire de l’arrondissement, Pierre Gagnier, et l’élu responsable du transport au sein du Comité exécutif, Aref Salem, de même que le président de la STM, Philippe Schobb. Les badauds, quant à eux, attendaient l’arrivée du train sur le quai.
Enfilade
Conçus à l’usine de Bombardier à La Pocatière, les nouveaux wagons ont fière allure. Leur conception permet aux passagers de passer d’un wagon à l’autre, contrairement aux voitures que l’on connaît.
Juste un!
Le nouveau train poursuit, seul, ses essais pour l’instant et en-dehors des heures de pointe, ce qui a suscité certaines frustrations chez les usagers travailleurs qui auraient aimé y faire un petit tour en allant au boulot. Ce n’est que partie remise…
Si vous vous posez des questions sur la conception et le fonctionnement des trains Azur, prenez connaissance de cet excellent reportage de Daniel Carrière, de l’émission Découverte, à Radio-Canada.
Crédit photos : jdv – Philippe Rachiele
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