Le 9 mars, l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville tenait une séance d’information sur l’implantation des pistes cyclables sur les rues Legendre et de l’Esplanade. Le projet entraînera l’élimination de places de stationnement en bordure de rue. Les réactions citoyennes ont été contrastées.
Les nouvelles pistes s’inscrivent dans le Plan local de déplacements de l’arrondissement, adopté en décembre 2019 suite à une vaste consultation citoyenne.
La séance du 9 mars se déroulait en ligne et était animée par un fonctionnaire, Vincent Fournier Gosselin, ainsi que par un ingénieur en circulation de l’arrondissement (Alex Papelian), le directeur des travaux publics (Dominic Paquin) et le directeur du développement du territoire (Gilles Côté). Julie Roy, conseillère du district de Saint-Sulpice, et Emilie Thuillier, mairesse de l’arrondissement, étaient aussi présentes pour répondre aux questions. Environ 80 personnes y ont assisté.
La séance a permis aux élus et fonctionnaires de présenter l’état actuel des rues Legendre et de l’Esplanade, de même que les divers aspects du projet, dont le nombre de places de stationnement qui seront retirées, notamment sur la rue Legendre. Sur cette rue, 101 places seront éliminées, soit 6 % de l’offre totale. L’arrondissement installera aussi des bollards, qui seront retirés l’hiver. Les pistes seront aussi interrompues près des saillies de trottoir, là où se trouvent des arrêts de bus.
Le public a posé beaucoup de questions. Certaines personnes se sont réjouies du projet, d’autres ont manifesté leur mécontentement devant la perspective de perdre leur place de stationnement devant ou près de leur domicile. Des questions ont été aussi posées sur l’impact du projet sur l’achalandage du parc Henri-Julien.
Les employés du CPE La Petite Station se sont aussi inquiétés pour la sécurité des cyclistes, compte tenu de la circulation en automobile générée par les parents qui viennent y déposer ou récupérer leur progéniture. Une soixantaine d’enfants sont inscrits à cette garderie.
Rappelons que les futures pistes cyclables permettront d’augmenter les déplacements actifs dans le quartier et de consolider le réseau cyclable en le reliant notamment au Réseau express vélo (REV) Berri/Lajeunesse.
Deux autres séances sont prévues (il suffit de s’inscrire sur le site de la Ville de Montréal) :
- Christophe-Colomb: 22 mars, 19 h – Info et inscription
- Prieur vers l’est: 29 mars, 19 h – Info et inscription
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Bonjour,
Le titre de l’article est trompeur par rapport à la réception citoyenne des développements du réseau cyclable dans le quartier.
Je déposerai ce soir, au conseil d’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville, une lettre d’appui aux projets cyclables de l’arrondissement. Cette lettre est cosignée par plus de 450 signataires appuyant la démarche de l’arrondissement.
Il est où le reste du PPT? On vois juste les impacts de stationnement sur Legendre Est et non Legendre Ouest, Esplanade entre Legendre et Chabanel et Esplanade entre Chabanel et Louvain. Ce n’est pas toute présenté
Bonjour, l’article n’est pas trompeur car il y a des pétitions en papier et en ligne qui ce sont déposés au conseil municipal le 13 mars 2023 pour suspendre et révisé les plans des pistes cyclables sur Legendre est, Legendre ouest, L’Esplanade entre Legendre et Chabanel et L’Esplanade entre Chabanel et Louvain ouest. Il y a plus de 600 signataires et les pétition est toujours en cours. Il y a beaucoup de mécontentement sur ce sujet. La seule erreur qui n’est pas mentionné et qui manque dans l’article c’est que le citoyens n’ont pas eux de consultation. Alors non, il n’y a pas eu de » vaste consultation citoyenne ». Il y a eu juste un sondage avec le plan local de déplacement.