Plus de 20 000 constats d’infraction sont remis chaque année dans Ahuntsic-Cartierville par les policiers des postes de quartier 10 et 27, a confié le commandant Jean-Michel Brunet en clôture de sa tournée des districts, dans le cadre des assemblées citoyennes.
Ce chiffre met en évidence l’importance persistante des enjeux de sécurité routière dans l’arrondissement, malgré les mesures de ralentissement et les interventions sur le terrain.
Surveillance constante des mesures déployées

Bien que la limitation de vitesse à 40 km/h sur les principales voies soit applaudie par les autorités comme une mesure cruciale pour calmer le trafic, les préoccupations des citoyens demeurent.
Les gens présents au chalet du parc Henri-Julien ont pointé du doigt les excès de vitesse, le non-respect de la signalisation et les comportements imprudents.
Au cours des trois dernières années, les policiers du PDQ 10 et du PDQ 27 ont remis plus de 20 000 constats d’infraction annuellement dans l’arrondissement.
Ce chiffre ne comprend pas les avis d’infraction délivrés par d’autres unités du Service de police de la Ville de Montréal, comme l’unité motocycliste et la section d’intervention, selon Jean-Michel Brunet. Il exclut aussi ceux émis à l’aide de radars photo mobiles utilisés sur Henri-Bourrassa, entre autres.
Selon Victor Esposito, conseiller de la Ville du district de Saint-Sulpice, la présence policière vise avant tout à satisfaire le désir de sécurité exprimé par la communauté.
« Nous voulons nous assurer que les citoyens de l’arrondissement se sentent en sécurité. Cela peut se traduire de plusieurs façons, notamment par une présence policière visible sur les artères commerciales ou par des interventions ciblées lorsque des enjeux précis, comme la vitesse, sont signalés. Nous sommes à l’écoute et nous sommes réactifs aux préoccupations des citoyens », a-t-il souligné.
Le téléphone au volant, toujours dans la mire
Les échanges avec les citoyens ont aussi permis de revenir sur une infraction fréquente : l’usage du téléphone au volant. Même lorsqu’un conducteur croit respecter les règles, certains comportements peuvent entraîner une amende.
Les agents de la patrouille à vélo ont rappelé qu’un conducteur est en infraction si un passager tient le téléphone pendant la conversation.
« C’est considéré comme un usage du téléphone, même s’il est sur haut-parleur. »
La manipulation d’un GPS peut également entraîner un constat, car elle s’apparente à l’utilisation d’un téléphone au volant. Ils recommandent de saisir sa destination avant de commencer à conduire ou de se garer dans un endroit autorisé avant de toucher à son cellulaire.
Jean-Michel Brunet a par ailleurs insisté sur le fait que le Code de la sécurité routière concerne l’ensemble des usagers : automobilistes, cyclistes et piétons.
Des contraventions qui pèsent lourd

Au-delà du montant à payer, un constat d’infraction peut entraîner des conséquences durables. En effet, des points d’inaptitude peuvent s’ajouter au dossier du conducteur et se répercuter ensuite sur le coût du permis, de l’assurance ou de l’immatriculation.
« Personne n’a les moyens de recevoir un ticket. Mais on a une recette magique pour ne pas en recevoir : le respect de la loi et de la signalisation », résume le commandant Brunet.
Il exhorte la population à leur faire part des enjeux liés à la sécurité routière dans leur secteur afin qu’il prenne les mesures adéquates. Pour lui, la visibilité des agents demeure aussi un outil de prévention. Il résume sa pensée en ces termes : un constat remis à la vue de nombreux usagers peut parfois avoir un effet dissuasif plus marqué que plusieurs interventions moins visibles.
« L’inconduite routière » peut avoir des conséquences fatales. Selon les données, six personnes ont perdu la vie sur les routes de l’arrondissement en 2024. Cette année, on déplore un décès survenu en mars 2026.
Alors que les déplacements augmentent pendant la saison estivale, les autorités rappellent que la prudence reste essentielle pour éviter que les routes d’Ahuntsic-Cartierville deviennent le théâtre de drames évitables.










