En décembre dernier, Journaldesvoisins.com annonçait l’installation de deux stations hivernales sur la rue Fleury. Leur but? Dynamiser les artères commerciales, favoriser leur fréquentation et encourager le commerce local durant les mois froids de l’année. Cependant, plusieurs citoyens se sont prononcés contre le projet.Â
Sur les médias sociaux, Charles Farrell était très déçu, en décembre dernier, que la station au coin des rues Fleury et Chambord ait coûté 35 000 $.
« 35 000 $ pour des bancs en bois, des lanières de plastique qui ne protègent pas des intempéries et des lumières, c’est très cher payé », soutenait-il.
La mairesse de l’arrondissement, Émilie Thuillier, a confirmé au JDV que la station hivernale sur Fleury Est a coûté 35 000 $, ce qui est environ deux fois plus que la station hivernale sur Fleury Ouest, au parc Tolhurst (18 000 $). D’après Mme Thuillier, le design unique de ces endroits explique la somme d’argent déboursée par la Ville de Montréal.
« C’est vrai que le coût des matériaux n’est pas énorme. C’était un de nos objectifs d’utiliser des matériaux qui ne coûtaient pas trop cher ou qui étaient recyclés. Par contre, ça se paie, le design! La commande de la Ville de Montréal était de faire quelque chose d’unique pour chacune des stations, et il a donc fallu que les entreprises se creusent la tête. Il y a aussi les coûts d’entretien et de déneigement qui doivent être pris en compte. »
Or, plusieurs lecteurs du JDV ont reproché aux firmes HUMÀ Design + Architecture, les concepteurs, qui ont travaillé sur la station sur Fleury Est, la banalité du concept.
« Qui aurait envie de s’arrêter là ? Trois caisses de bois et des banderoles en plastique de couleurs. Tu parles d’un design! » nous a écrit Philippe Dujardin.
Sont-elles fréquentées adéquatement?Â
Évidemment, en temps de pandémie, comme il est nécessaire de garder la distanciation avec les autres citoyens, les gens sont moins enclins à se réunir, même à l’extérieur. Tout de même, sur Fleury Ouest, plusieurs familles s’amusent sur les toboggans géants conçus par Le Comité. Sur Fleury Est, Mme Thuillier mentionne que les gens apprécient aussi la station.
« C’est sûr que quand il fait -20 degrés, il n’y a personne. De plus, comme les commerces non-essentiels sont fermés, ce n’est pas évident non plus… Il n’y a pas nécessairement foule, mais ceux qui fréquentent les stations hivernales les apprécient beaucoup. »
Malheureusement pour ceux qui attendent le printemps pour passer du temps dans ces haltes, celles-ci seront démantelées le 31 mars. Par contre, il est possible que la station hivernale dans le parc Tolhurst soit préservée pour une plus longue période de temps.
Mme Thuillier n’a pas voulu confirmer la continuation ou non du projet pour les prochaines années.
