Alors que des fouilles archéologiques se déroulent en ce moment sur le site de Fort-Lorette, près de l’église de la Visitation, des travaux ont également lieu dans le bâtiment qui jouxte le terrain. Connu sous le nom de la buanderie des Sœurs de Miséricorde, ce vieil immeuble n’est plus en usage depuis plus de dix […]
(...)Alors que des fouilles archéologiques se déroulent en ce moment sur le site de Fort-Lorette, près de l’église de la Visitation, des travaux ont également lieu dans le bâtiment qui jouxte le terrain. Connu sous le nom de la buanderie des Sœurs de Miséricorde, ce vieil immeuble n’est plus en usage depuis plus de dix […]
(...)Alors que des fouilles archéologiques se déroulent en ce moment sur le site de Fort-Lorette, près de l’église de la Visitation, des travaux ont également lieu dans le bâtiment qui jouxte le terrain. Connu sous le nom de la buanderie des Sœurs de Miséricorde, ce vieil immeuble n’est plus en usage depuis plus de dix […]
(...)La Ville de Montréal a autorisé, le 11 septembre, un changement de zonage en vue de réaliser un projet de 39 logements sociaux à Ahuntsic-Cartierville. Une action rendue possible par une dérogation au Plan d’urbanisme de la Ville en vertu de la Loi 31 du gouvernement du Québec. «Ce projet, porté par l’organisme Pavillon Bien-Aimé, […]
(...)La Ville de Montréal a autorisé, le 11 septembre, un changement de zonage en vue de réaliser un projet de 39 logements sociaux à Ahuntsic-Cartierville. Une action rendue possible par une dérogation au Plan d’urbanisme de la Ville en vertu de la Loi 31 du gouvernement du Québec. «Ce projet, porté par l’organisme Pavillon Bien-Aimé, […]
(...)La Ville de Montréal a autorisé, le 11 septembre, un changement de zonage en vue de réaliser un projet de 39 logements sociaux à Ahuntsic-Cartierville. Une action rendue possible par une dérogation au Plan d’urbanisme de la Ville en vertu de la Loi 31 du gouvernement du Québec. «Ce projet, porté par l’organisme Pavillon Bien-Aimé, […]
(...)Une citoyenne demeurant sur la rue Fleury Ouest a interpellé le JDV en ces termes : «Alors qu’il y a une piste cyclable sur Prieur, pourquoi les cyclistes roulent-ils sur Fleury?» Le JDV s’est renseigné pour elle. Les faits : douze comptages de 10 minutes ont été effectués par le JDV à l’occasion de […]
(...)Une citoyenne demeurant sur la rue Fleury Ouest a interpellé le JDV en ces termes : «Alors qu’il y a une piste cyclable sur Prieur, pourquoi les cyclistes roulent-ils sur Fleury?» Le JDV s’est renseigné pour elle. Les faits : douze comptages de 10 minutes ont été effectués par le JDV à l’occasion de […]
(...)Une citoyenne demeurant sur la rue Fleury Ouest a interpellé le JDV en ces termes : «Alors qu’il y a une piste cyclable sur Prieur, pourquoi les cyclistes roulent-ils sur Fleury?» Le JDV s’est renseigné pour elle. Les faits : douze comptages de 10 minutes ont été effectués par le JDV à l’occasion de […]
(...)Les travaux de rénovation de la clinique du Groupe de médecins de famille universitaire Sacré-Cœur (GMF-U Sacré-Cœur) entamés en août 2022 sont dans leur phase finale. De nombreuses salles d’opération additionnelles ont été aménagées dans le but «d’optimiser» le rendement de la clinique. «On est passé au niveau 4, il y a deux ans», confie […]
(...)Les travaux de rénovation de la clinique du Groupe de médecins de famille universitaire Sacré-Cœur (GMF-U Sacré-Cœur) entamés en août 2022 sont dans leur phase finale. De nombreuses salles d’opération additionnelles ont été aménagées dans le but «d’optimiser» le rendement de la clinique. «On est passé au niveau 4, il y a deux ans», confie […]
(...)Les travaux de rénovation de la clinique du Groupe de médecins de famille universitaire Sacré-Cœur (GMF-U Sacré-Cœur) entamés en août 2022 sont dans leur phase finale. De nombreuses salles d’opération additionnelles ont été aménagées dans le but «d’optimiser» le rendement de la clinique. «On est passé au niveau 4, il y a deux ans», confie […]
(...)Malgré toutes ses vertus, la construction de logements à vocation sociale se heurte à divers problèmes de financement et de réglementation. Elle peut aussi buter contre un inattendu rejet de la part des riverains. Chacun se souvient des réticences soulevées par le projet Louvain Est. Dans le quartier, il y a déjà deux HLM (habitations […]
(...)Malgré toutes ses vertus, la construction de logements à vocation sociale se heurte à divers problèmes de financement et de réglementation. Elle peut aussi buter contre un inattendu rejet de la part des riverains. Chacun se souvient des réticences soulevées par le projet Louvain Est. Dans le quartier, il y a déjà deux HLM (habitations […]
(...)Malgré toutes ses vertus, la construction de logements à vocation sociale se heurte à divers problèmes de financement et de réglementation. Elle peut aussi buter contre un inattendu rejet de la part des riverains. Chacun se souvient des réticences soulevées par le projet Louvain Est. Dans le quartier, il y a déjà deux HLM (habitations […]
(...)Le volume de la population d’Ahuntsic-Cartierville continue de croître. Les nombreux atouts de l’arrondissement séduisent les familles et notamment celles des immigrants. Or, le taux d’inoccupation des logements locatifs de l’arrondissement figure parmi les plus bas de Montréal. Sur le marché locatif montréalais, comme dans l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville, la conjugaison du ralentissement des mises en […]
(...)Le volume de la population d’Ahuntsic-Cartierville continue de croître. Les nombreux atouts de l’arrondissement séduisent les familles et notamment celles des immigrants. Or, le taux d’inoccupation des logements locatifs de l’arrondissement figure parmi les plus bas de Montréal. Sur le marché locatif montréalais, comme dans l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville, la conjugaison du ralentissement des mises en […]
(...)Le volume de la population d’Ahuntsic-Cartierville continue de croître. Les nombreux atouts de l’arrondissement séduisent les familles et notamment celles des immigrants. Or, le taux d’inoccupation des logements locatifs de l’arrondissement figure parmi les plus bas de Montréal. Sur le marché locatif montréalais, comme dans l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville, la conjugaison du ralentissement des mises en […]
(...)Cœur-Nomade, la première bibliothèque et espace culturel interarrondissements de Montréal sera ouverte au public en 2027. Une séance d’information ouverte à tous s’est tenue le 6 juin dernier à l’école secondaire Marie-Clarac. Le début de la construction du bâtiment de 4 193 m² est prévu le 25 juin à l’angle du boulevard Henri-Bourassa […]
(...)Cœur-Nomade, la première bibliothèque et espace culturel interarrondissements de Montréal sera ouverte au public en 2027. Une séance d’information ouverte à tous s’est tenue le 6 juin dernier à l’école secondaire Marie-Clarac. Le début de la construction du bâtiment de 4 193 m² est prévu le 25 juin à l’angle du boulevard Henri-Bourassa […]
(...)Cœur-Nomade, la première bibliothèque et espace culturel interarrondissements de Montréal sera ouverte au public en 2027. Une séance d’information ouverte à tous s’est tenue le 6 juin dernier à l’école secondaire Marie-Clarac. Le début de la construction du bâtiment de 4 193 m² est prévu le 25 juin à l’angle du boulevard Henri-Bourassa […]
(...)La Ville de Montréal, va entreprendre de gros travaux d’infrastructures souterraines et de réaménagement de surface à Ahuntsic-Cartierville, dès ce mois-ci, et ce, jusqu’à l’automne 2025 avec une pause hivernale. Plusieurs axes routiers seront fermés ainsi que des zones de stationnement sur un périmètre allant de la rue Frigon à l’avenue de Bois-de-Boulogne et de […]
(...)La Ville de Montréal, va entreprendre de gros travaux d’infrastructures souterraines et de réaménagement de surface à Ahuntsic-Cartierville, dès ce mois-ci, et ce, jusqu’à l’automne 2025 avec une pause hivernale. Plusieurs axes routiers seront fermés ainsi que des zones de stationnement sur un périmètre allant de la rue Frigon à l’avenue de Bois-de-Boulogne et de […]
(...)La Ville de Montréal, va entreprendre de gros travaux d’infrastructures souterraines et de réaménagement de surface à Ahuntsic-Cartierville, dès ce mois-ci, et ce, jusqu’à l’automne 2025 avec une pause hivernale. Plusieurs axes routiers seront fermés ainsi que des zones de stationnement sur un périmètre allant de la rue Frigon à l’avenue de Bois-de-Boulogne et de […]
(...)L’interdiction de traverser à pied et à vélo à la gare Du Ruisseau datant de janvier 2020 pourrait être bientôt levée avec la mise en service du tunnel sous la gare. Ce tunnel sous la gare Du Ruisseau qui semble prêt depuis plusieurs mois permettra aux personnes à pied et à vélo de se déplacer […]
(...)L’interdiction de traverser à pied et à vélo à la gare Du Ruisseau datant de janvier 2020 pourrait être bientôt levée avec la mise en service du tunnel sous la gare. Ce tunnel sous la gare Du Ruisseau qui semble prêt depuis plusieurs mois permettra aux personnes à pied et à vélo de se déplacer […]
(...)L’interdiction de traverser à pied et à vélo à la gare Du Ruisseau datant de janvier 2020 pourrait être bientôt levée avec la mise en service du tunnel sous la gare. Ce tunnel sous la gare Du Ruisseau qui semble prêt depuis plusieurs mois permettra aux personnes à pied et à vélo de se déplacer […]
(...)Comme c’est souvent le cas au printemps, la Ville-Centre a annoncé des ajouts et améliorations au réseau cyclable montréalais pour l’année 2024. Voici quelques ajouts qui auront lieu dans Ahuntsic-Cartierville. En plus du Corridor de mobilité sur le boulevard Henri-Bourassa déjà annoncé précédemment, un ajout important sera un lien cyclable sur la rue Meilleur entre […]
(...)Comme c’est souvent le cas au printemps, la Ville-Centre a annoncé des ajouts et améliorations au réseau cyclable montréalais pour l’année 2024. Voici quelques ajouts qui auront lieu dans Ahuntsic-Cartierville. En plus du Corridor de mobilité sur le boulevard Henri-Bourassa déjà annoncé précédemment, un ajout important sera un lien cyclable sur la rue Meilleur entre […]
(...)Comme c’est souvent le cas au printemps, la Ville-Centre a annoncé des ajouts et améliorations au réseau cyclable montréalais pour l’année 2024. Voici quelques ajouts qui auront lieu dans Ahuntsic-Cartierville. En plus du Corridor de mobilité sur le boulevard Henri-Bourassa déjà annoncé précédemment, un ajout important sera un lien cyclable sur la rue Meilleur entre […]
(...)Des hospitalisations se multiplient pour des chutes sur les trottoirs gelés et la qualité du déneigement des arrêts de bus est scrutée à la loupe. Le déneigement fait parler. Après un Noël sans neige, Mère Nature a pris sa revanche et n’arrête pas d’arroser la métropole de flocons. De plus, un épisode de verglas s’est […]
(...)Des hospitalisations se multiplient pour des chutes sur les trottoirs gelés et la qualité du déneigement des arrêts de bus est scrutée à la loupe. Le déneigement fait parler. Après un Noël sans neige, Mère Nature a pris sa revanche et n’arrête pas d’arroser la métropole de flocons. De plus, un épisode de verglas s’est […]
(...)Des hospitalisations se multiplient pour des chutes sur les trottoirs gelés et la qualité du déneigement des arrêts de bus est scrutée à la loupe. Le déneigement fait parler. Après un Noël sans neige, Mère Nature a pris sa revanche et n’arrête pas d’arroser la métropole de flocons. De plus, un épisode de verglas s’est […]
(...)Antoine Dubuc, 23 ans, résident de Cartierville, est accusé d’avoir causé la mort de deux piétons en les heurtant avec une voiture à l’intersection du boulevard Henri-Bourassa et du boulevard de l’Acadie le 1er janvier 2024 vers 1 h 20. Le Journal des voisins a appris que six chefs d’accusations ont été portés contre lui […]
(...)Antoine Dubuc, 23 ans, résident de Cartierville, est accusé d’avoir causé la mort de deux piétons en les heurtant avec une voiture à l’intersection du boulevard Henri-Bourassa et du boulevard de l’Acadie le 1er janvier 2024 vers 1 h 20. Le Journal des voisins a appris que six chefs d’accusations ont été portés contre lui […]
(...)Antoine Dubuc, 23 ans, résident de Cartierville, est accusé d’avoir causé la mort de deux piétons en les heurtant avec une voiture à l’intersection du boulevard Henri-Bourassa et du boulevard de l’Acadie le 1er janvier 2024 vers 1 h 20. Le Journal des voisins a appris que six chefs d’accusations ont été portés contre lui […]
(...)Pour Pauline Wolff, urbaniste et chargée de cours à l’Université de Montréal, les changements qui s’opèrent sur le boulevard Henri-Bourassa viennent bouleverser les infrastructures. Ils devraient transformer aussi la perception des gens sur le meilleur moyen de se déplacer. Ce texte a été publié dans la version imprimée du Journal des voisins, le Mag papier d’octobre-novembre 2023, à […]
(...)Pour Pauline Wolff, urbaniste et chargée de cours à l’Université de Montréal, les changements qui s’opèrent sur le boulevard Henri-Bourassa viennent bouleverser les infrastructures. Ils devraient transformer aussi la perception des gens sur le meilleur moyen de se déplacer. Ce texte a été publié dans la version imprimée du Journal des voisins, le Mag papier d’octobre-novembre 2023, à […]
(...)Pour Pauline Wolff, urbaniste et chargée de cours à l’Université de Montréal, les changements qui s’opèrent sur le boulevard Henri-Bourassa viennent bouleverser les infrastructures. Ils devraient transformer aussi la perception des gens sur le meilleur moyen de se déplacer. Ce texte a été publié dans la version imprimée du Journal des voisins, le Mag papier d’octobre-novembre 2023, à […]
(...)Les températures froides de novembre incitent les citoyens à s’informer des activités hivernales dans les parcs de l’arrondissement. Le Journal des voisins (JDV) a reçu un échange de courriels provenant d’une résidente d’Ahuntsic-Cartierville et de la conseillère de la Ville du district de Saint-Sulpice, concernant la préparation des patinoires. Voulant faire connaître l’information auprès de […]
(...)Les températures froides de novembre incitent les citoyens à s’informer des activités hivernales dans les parcs de l’arrondissement. Le Journal des voisins (JDV) a reçu un échange de courriels provenant d’une résidente d’Ahuntsic-Cartierville et de la conseillère de la Ville du district de Saint-Sulpice, concernant la préparation des patinoires. Voulant faire connaître l’information auprès de […]
(...)Les températures froides de novembre incitent les citoyens à s’informer des activités hivernales dans les parcs de l’arrondissement. Le Journal des voisins (JDV) a reçu un échange de courriels provenant d’une résidente d’Ahuntsic-Cartierville et de la conseillère de la Ville du district de Saint-Sulpice, concernant la préparation des patinoires. Voulant faire connaître l’information auprès de […]
(...)Le projet Henri-Bourassa, un «corridor de mobilité durable» de 18 kilomètres qui s’étendra, à terme, de l’autoroute 13 au boulevard Lacordaire, crée la polémique dans le quartier. Les commerçants et autres centres de services s’inquiètent de l’avenir de leurs affaires, sans stationnement devant leur établissement. Ce texte a été publié dans la version imprimée du Journal […]
(...)Le projet Henri-Bourassa, un «corridor de mobilité durable» de 18 kilomètres qui s’étendra, à terme, de l’autoroute 13 au boulevard Lacordaire, crée la polémique dans le quartier. Les commerçants et autres centres de services s’inquiètent de l’avenir de leurs affaires, sans stationnement devant leur établissement. Ce texte a été publié dans la version imprimée du Journal […]
(...)Le projet Henri-Bourassa, un «corridor de mobilité durable» de 18 kilomètres qui s’étendra, à terme, de l’autoroute 13 au boulevard Lacordaire, crée la polémique dans le quartier. Les commerçants et autres centres de services s’inquiètent de l’avenir de leurs affaires, sans stationnement devant leur établissement. Ce texte a été publié dans la version imprimée du Journal […]
(...)Pauline Wolff, urbaniste à l’Université de Montréal, croit que le temps est le meilleur allié des grands changements, comme ceux attendus sur le boulevard Henri-Bourassa. Ce texte a été publié dans la version imprimée du Journal des voisins, le Mag papier d’octobre-novembre 2023, à la page 7. Il fait partie de notre dossier sur le boulevard Henri-Bourassa. […]
(...)Pauline Wolff, urbaniste à l’Université de Montréal, croit que le temps est le meilleur allié des grands changements, comme ceux attendus sur le boulevard Henri-Bourassa. Ce texte a été publié dans la version imprimée du Journal des voisins, le Mag papier d’octobre-novembre 2023, à la page 7. Il fait partie de notre dossier sur le boulevard Henri-Bourassa. […]
(...)Pauline Wolff, urbaniste à l’Université de Montréal, croit que le temps est le meilleur allié des grands changements, comme ceux attendus sur le boulevard Henri-Bourassa. Ce texte a été publié dans la version imprimée du Journal des voisins, le Mag papier d’octobre-novembre 2023, à la page 7. Il fait partie de notre dossier sur le boulevard Henri-Bourassa. […]
(...)Le boulevard Henri-Bourassa changera graduellement avec le réaménagement en cours. Il deviendra un «Corridor de mobilité durable», selon le langage propre à la Ville de Montréal. On ne veut plus qu’il demeure cette autoroute au milieu des quartiers résidentiels. Ce texte a été publié dans la version imprimée du Journal des voisins, le Mag papier d’octobre-novembre 2023, à […]
(...)Le boulevard Henri-Bourassa changera graduellement avec le réaménagement en cours. Il deviendra un «Corridor de mobilité durable», selon le langage propre à la Ville de Montréal. On ne veut plus qu’il demeure cette autoroute au milieu des quartiers résidentiels. Ce texte a été publié dans la version imprimée du Journal des voisins, le Mag papier d’octobre-novembre 2023, à […]
(...)Le boulevard Henri-Bourassa changera graduellement avec le réaménagement en cours. Il deviendra un «Corridor de mobilité durable», selon le langage propre à la Ville de Montréal. On ne veut plus qu’il demeure cette autoroute au milieu des quartiers résidentiels. Ce texte a été publié dans la version imprimée du Journal des voisins, le Mag papier d’octobre-novembre 2023, à […]
(...)Encore des cônes orange! Et, cette fois, ce sera pendant des années, sur la plus importante voie de circulation de l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville, qu’empruntent 50 000 voyageurs par jour. Ce texte de notre rédacteur en chef et éditeur par intérim a été publié dans la version imprimée du Journal des voisins, le Mag papier d’octobre-novembre 2023, à la page […]
(...)Encore des cônes orange! Et, cette fois, ce sera pendant des années, sur la plus importante voie de circulation de l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville, qu’empruntent 50 000 voyageurs par jour. Ce texte de notre rédacteur en chef et éditeur par intérim a été publié dans la version imprimée du Journal des voisins, le Mag papier d’octobre-novembre 2023, à la page […]
(...)Encore des cônes orange! Et, cette fois, ce sera pendant des années, sur la plus importante voie de circulation de l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville, qu’empruntent 50 000 voyageurs par jour. Ce texte de notre rédacteur en chef et éditeur par intérim a été publié dans la version imprimée du Journal des voisins, le Mag papier d’octobre-novembre 2023, à la page […]
(...)La construction prochaine d’un bâtiment de logements sociaux destinés à de jeunes adultes a créé la polémique à Ahuntsic. Malgré la réunion publique et les explications du directeur d’Héberjeune, l’organisme porteur du projet, certains habitants restent inquiets. Dérogations, référendum, stationnement… le Journal des voisins fait le point. À Ahuntsic-Cartierville, le projet de 18 logements sociaux […]
(...)La construction prochaine d’un bâtiment de logements sociaux destinés à de jeunes adultes a créé la polémique à Ahuntsic. Malgré la réunion publique et les explications du directeur d’Héberjeune, l’organisme porteur du projet, certains habitants restent inquiets. Dérogations, référendum, stationnement… le Journal des voisins fait le point. À Ahuntsic-Cartierville, le projet de 18 logements sociaux […]
(...)La construction prochaine d’un bâtiment de logements sociaux destinés à de jeunes adultes a créé la polémique à Ahuntsic. Malgré la réunion publique et les explications du directeur d’Héberjeune, l’organisme porteur du projet, certains habitants restent inquiets. Dérogations, référendum, stationnement… le Journal des voisins fait le point. À Ahuntsic-Cartierville, le projet de 18 logements sociaux […]
(...)Des citoyens confrontés à des chauffards qui traversent leurs rues locales comme s’ils roulaient sur une autoroute se disent désemparés. Ils souhaitent des mesures d’apaisement pour réduire la vitesse sur leurs rues, mais ne savent pas à quelle porte frapper. Vanessa Godin, une lectrice du Journal des voisins (JDV) résidente sur Grande-Allée, craint que les […]
(...)Des citoyens confrontés à des chauffards qui traversent leurs rues locales comme s’ils roulaient sur une autoroute se disent désemparés. Ils souhaitent des mesures d’apaisement pour réduire la vitesse sur leurs rues, mais ne savent pas à quelle porte frapper. Vanessa Godin, une lectrice du Journal des voisins (JDV) résidente sur Grande-Allée, craint que les […]
(...)Des citoyens confrontés à des chauffards qui traversent leurs rues locales comme s’ils roulaient sur une autoroute se disent désemparés. Ils souhaitent des mesures d’apaisement pour réduire la vitesse sur leurs rues, mais ne savent pas à quelle porte frapper. Vanessa Godin, une lectrice du Journal des voisins (JDV) résidente sur Grande-Allée, craint que les […]
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