C’est le garage Legendre de la STM situé dans Ahuntsic-Cartierville qui a été choisi pour une journée d’accueil («portes ouvertes») afin de souligner les 100 ans du service d’autobus à Montréal. Samedi 23 novembre, les employés du garage présents pour faire les présentations étaient visiblement fiers de partager leurs connaissances. Journaldesvoisins.com s’y est rendu. […]
(...)C’est le garage Legendre de la STM situé dans Ahuntsic-Cartierville qui a été choisi pour une journée d’accueil («portes ouvertes») afin de souligner les 100 ans du service d’autobus à Montréal. Samedi 23 novembre, les employés du garage présents pour faire les présentations étaient visiblement fiers de partager leurs connaissances. Journaldesvoisins.com s’y est rendu. […]
(...)C’est le garage Legendre de la STM situé dans Ahuntsic-Cartierville qui a été choisi pour une journée d’accueil («portes ouvertes») afin de souligner les 100 ans du service d’autobus à Montréal. Samedi 23 novembre, les employés du garage présents pour faire les présentations étaient visiblement fiers de partager leurs connaissances. Journaldesvoisins.com s’y est rendu. […]
(...)La conseillère de ville du district Bordeaux-Cartierville, Effie Giannou, a proposé, lors du conseil d’arrondissement du 11 novembre dernier, une résolution réclamant le prolongement de la ligne orange du métro à partir de la station Côte-Vertu vers la gare Bois-Franc. Une proposition qui a été appuyée unanimement par ses collègues élus de l’arrondissement. Ce projet […]
(...)La conseillère de ville du district Bordeaux-Cartierville, Effie Giannou, a proposé, lors du conseil d’arrondissement du 11 novembre dernier, une résolution réclamant le prolongement de la ligne orange du métro à partir de la station Côte-Vertu vers la gare Bois-Franc. Une proposition qui a été appuyée unanimement par ses collègues élus de l’arrondissement. Ce projet […]
(...)La conseillère de ville du district Bordeaux-Cartierville, Effie Giannou, a proposé, lors du conseil d’arrondissement du 11 novembre dernier, une résolution réclamant le prolongement de la ligne orange du métro à partir de la station Côte-Vertu vers la gare Bois-Franc. Une proposition qui a été appuyée unanimement par ses collègues élus de l’arrondissement. Ce projet […]
(...)Vous attendez l’autobus à l’heure de pointe, le matin, sur un des circuits qui jalonnent le territoire d’Ahuntsic-Cartierville. Vous allez au boulot, à l’université, à un rendez-vous. Pas de tempête de neige qui peut retarder l’arrivée de l’autobus… Pas d’accident, à votre connaissance. Or, vous constatez, au bout d’un moment, que l’autobus ne passe tout […]
(...)Vous attendez l’autobus à l’heure de pointe, le matin, sur un des circuits qui jalonnent le territoire d’Ahuntsic-Cartierville. Vous allez au boulot, à l’université, à un rendez-vous. Pas de tempête de neige qui peut retarder l’arrivée de l’autobus… Pas d’accident, à votre connaissance. Or, vous constatez, au bout d’un moment, que l’autobus ne passe tout […]
(...)Vous attendez l’autobus à l’heure de pointe, le matin, sur un des circuits qui jalonnent le territoire d’Ahuntsic-Cartierville. Vous allez au boulot, à l’université, à un rendez-vous. Pas de tempête de neige qui peut retarder l’arrivée de l’autobus… Pas d’accident, à votre connaissance. Or, vous constatez, au bout d’un moment, que l’autobus ne passe tout […]
(...)Il y a maintenant 60 ans, l’arrivée de l’autoroute Métropolitaine bouleversait le paysage du nord montréalais. L’arrondissement Ahuntsic-Cartierville serait dorénavant bordé d’une ceinture au sud, et ce, de manière permanente. Vue comme une voie efficace pour certains et comme une balafre sur la ville pour d’autres, l’autoroute 40 n’a laissé personne indifférent. Le tronçon de […]
(...)Il y a maintenant 60 ans, l’arrivée de l’autoroute Métropolitaine bouleversait le paysage du nord montréalais. L’arrondissement Ahuntsic-Cartierville serait dorénavant bordé d’une ceinture au sud, et ce, de manière permanente. Vue comme une voie efficace pour certains et comme une balafre sur la ville pour d’autres, l’autoroute 40 n’a laissé personne indifférent. Le tronçon de […]
(...)Il y a maintenant 60 ans, l’arrivée de l’autoroute Métropolitaine bouleversait le paysage du nord montréalais. L’arrondissement Ahuntsic-Cartierville serait dorénavant bordé d’une ceinture au sud, et ce, de manière permanente. Vue comme une voie efficace pour certains et comme une balafre sur la ville pour d’autres, l’autoroute 40 n’a laissé personne indifférent. Le tronçon de […]
(...)Le mercredi 6 novembre, à l’heure de pointe du matin, une dame à vélo a été blessée sur Fleury Ouest par emportiérage: la porte d’un véhicule de transport adapté s’est ouverte sur elle sans que le conducteur ne s’assure au préalable qu’il pouvait l’ouvrir sans danger. La dame toujours consciente a été transportée à l’hôpital […]
(...)Le mercredi 6 novembre, à l’heure de pointe du matin, une dame à vélo a été blessée sur Fleury Ouest par emportiérage: la porte d’un véhicule de transport adapté s’est ouverte sur elle sans que le conducteur ne s’assure au préalable qu’il pouvait l’ouvrir sans danger. La dame toujours consciente a été transportée à l’hôpital […]
(...)Le mercredi 6 novembre, à l’heure de pointe du matin, une dame à vélo a été blessée sur Fleury Ouest par emportiérage: la porte d’un véhicule de transport adapté s’est ouverte sur elle sans que le conducteur ne s’assure au préalable qu’il pouvait l’ouvrir sans danger. La dame toujours consciente a été transportée à l’hôpital […]
(...)C’est la première fois en 36 ans que l’arrondissement doit effectuer un chargement de neige si tôt dans l’année pour dégager les rues. Le chargement de la neige actuellement en cours dans les rues d’Ahuntsic-Cartierville se fait de façon plus lente qu’à l’habitude, en raison sans doute de l’arrivée précoce de la neige, générant une […]
(...)C’est la première fois en 36 ans que l’arrondissement doit effectuer un chargement de neige si tôt dans l’année pour dégager les rues. Le chargement de la neige actuellement en cours dans les rues d’Ahuntsic-Cartierville se fait de façon plus lente qu’à l’habitude, en raison sans doute de l’arrivée précoce de la neige, générant une […]
(...)C’est la première fois en 36 ans que l’arrondissement doit effectuer un chargement de neige si tôt dans l’année pour dégager les rues. Le chargement de la neige actuellement en cours dans les rues d’Ahuntsic-Cartierville se fait de façon plus lente qu’à l’habitude, en raison sans doute de l’arrivée précoce de la neige, générant une […]
(...)Une nouvelle réunion sur le projet de rue partagée sur le boulevard Gouin Est a eu lieu avec une trentaine de citoyens du district du Sault-au-Récollet pour prendre connaissance de l’avancement du projet, mardi 5 novembre, au Collège Mont Saint-Louis. La direction de l’arrondissement a présenté de façon plus détaillée aux citoyens les deux configurations […]
(...)Une nouvelle réunion sur le projet de rue partagée sur le boulevard Gouin Est a eu lieu avec une trentaine de citoyens du district du Sault-au-Récollet pour prendre connaissance de l’avancement du projet, mardi 5 novembre, au Collège Mont Saint-Louis. La direction de l’arrondissement a présenté de façon plus détaillée aux citoyens les deux configurations […]
(...)Une nouvelle réunion sur le projet de rue partagée sur le boulevard Gouin Est a eu lieu avec une trentaine de citoyens du district du Sault-au-Récollet pour prendre connaissance de l’avancement du projet, mardi 5 novembre, au Collège Mont Saint-Louis. La direction de l’arrondissement a présenté de façon plus détaillée aux citoyens les deux configurations […]
(...)Un piéton de 59 ans a été happé par un VUS conduit par un homme de 51 ans vendredi 1er novembre vers 19 h sur le boulevard Crémazie à proximité du parc St-Alphonse, un peu à l’ouest de la rue De Châteaubriand. Selon l’agent Véronique Comptois du SPVM, le piéton traversait en direction sud, depuis […]
(...)Un piéton de 59 ans a été happé par un VUS conduit par un homme de 51 ans vendredi 1er novembre vers 19 h sur le boulevard Crémazie à proximité du parc St-Alphonse, un peu à l’ouest de la rue De Châteaubriand. Selon l’agent Véronique Comptois du SPVM, le piéton traversait en direction sud, depuis […]
(...)Un piéton de 59 ans a été happé par un VUS conduit par un homme de 51 ans vendredi 1er novembre vers 19 h sur le boulevard Crémazie à proximité du parc St-Alphonse, un peu à l’ouest de la rue De Châteaubriand. Selon l’agent Véronique Comptois du SPVM, le piéton traversait en direction sud, depuis […]
(...)Peut-être avez-vous remarqué récemment les véhicules 100 % électriques, de marque Nissan Leaf, qui circulent dans l’arrondissement. Il y en a trois. Ce sont les inspecteurs et inspectrices des parcs d’Ahuntsic-Cartierville qui les conduisent pour effectuer leur travail depuis le début de 2018. Stratégie d’électrification des transports La décision de se procurer ces véhicules 100 % […]
(...)Peut-être avez-vous remarqué récemment les véhicules 100 % électriques, de marque Nissan Leaf, qui circulent dans l’arrondissement. Il y en a trois. Ce sont les inspecteurs et inspectrices des parcs d’Ahuntsic-Cartierville qui les conduisent pour effectuer leur travail depuis le début de 2018. Stratégie d’électrification des transports La décision de se procurer ces véhicules 100 % […]
(...)Peut-être avez-vous remarqué récemment les véhicules 100 % électriques, de marque Nissan Leaf, qui circulent dans l’arrondissement. Il y en a trois. Ce sont les inspecteurs et inspectrices des parcs d’Ahuntsic-Cartierville qui les conduisent pour effectuer leur travail depuis le début de 2018. Stratégie d’électrification des transports La décision de se procurer ces véhicules 100 % […]
(...)La tolérance de la population ainsi que l’atteinte de la capacité maximale du service sont des défis importants pour plusieurs aéroports, dont celui de Montréal-Trudeau. C’est ce qu’a déclaré Jacques Roy, professeur à l’école des Hautes études commerciales (HEC), spécialiste en gestion du transport, à l’occasion d’une conférence parrainée par le groupe-citoyens Les Pollués de […]
(...)La tolérance de la population ainsi que l’atteinte de la capacité maximale du service sont des défis importants pour plusieurs aéroports, dont celui de Montréal-Trudeau. C’est ce qu’a déclaré Jacques Roy, professeur à l’école des Hautes études commerciales (HEC), spécialiste en gestion du transport, à l’occasion d’une conférence parrainée par le groupe-citoyens Les Pollués de […]
(...)La tolérance de la population ainsi que l’atteinte de la capacité maximale du service sont des défis importants pour plusieurs aéroports, dont celui de Montréal-Trudeau. C’est ce qu’a déclaré Jacques Roy, professeur à l’école des Hautes études commerciales (HEC), spécialiste en gestion du transport, à l’occasion d’une conférence parrainée par le groupe-citoyens Les Pollués de […]
(...)À proximité de l’école Saint-André-Apôtre, un nouveau trottoir ne protégera pas mieux les piétons. En effet, malgré les travaux réalisés à l’intersection des rues Prieur et Meunier, le trottoir a été reconstruit à l’identique. De manière générale, l’arrondissement Ahuntsic-Cartierville vise à assurer la sécurité des piétons en ajoutant une saillie au trottoir lors d’une reconstruction. […]
(...)À proximité de l’école Saint-André-Apôtre, un nouveau trottoir ne protégera pas mieux les piétons. En effet, malgré les travaux réalisés à l’intersection des rues Prieur et Meunier, le trottoir a été reconstruit à l’identique. De manière générale, l’arrondissement Ahuntsic-Cartierville vise à assurer la sécurité des piétons en ajoutant une saillie au trottoir lors d’une reconstruction. […]
(...)À proximité de l’école Saint-André-Apôtre, un nouveau trottoir ne protégera pas mieux les piétons. En effet, malgré les travaux réalisés à l’intersection des rues Prieur et Meunier, le trottoir a été reconstruit à l’identique. De manière générale, l’arrondissement Ahuntsic-Cartierville vise à assurer la sécurité des piétons en ajoutant une saillie au trottoir lors d’une reconstruction. […]
(...)Un nouveau projet de partage de véhicules à échelle communautaire s’implantera au printemps prochain dans Ahuntsic-Cartierville, résultat d’un partenariat entre l’arrondissement et l’organisme Solon. Ce dernier se décrit comme une communauté engagée qui déploie des solutions collectives pour une transition sociale et écologique. Le projet de Solon, qui fonctionne déjà dans trois communautés de Rosemont […]
(...)Un nouveau projet de partage de véhicules à échelle communautaire s’implantera au printemps prochain dans Ahuntsic-Cartierville, résultat d’un partenariat entre l’arrondissement et l’organisme Solon. Ce dernier se décrit comme une communauté engagée qui déploie des solutions collectives pour une transition sociale et écologique. Le projet de Solon, qui fonctionne déjà dans trois communautés de Rosemont […]
(...)Un nouveau projet de partage de véhicules à échelle communautaire s’implantera au printemps prochain dans Ahuntsic-Cartierville, résultat d’un partenariat entre l’arrondissement et l’organisme Solon. Ce dernier se décrit comme une communauté engagée qui déploie des solutions collectives pour une transition sociale et écologique. Le projet de Solon, qui fonctionne déjà dans trois communautés de Rosemont […]
(...)On apprenait en juillet dernier que le gouvernement du Québec avait donné son autorisation à la Corporation Internationale d’Avitaillement de Montréal (CIAM) pour mettre en œuvre son projet de construction d’un terminal d’approvisionnement de carburant aéroportuaire à Montréal-Est. De là, le carburant voyagera vers l’Ontario pour servir les besoins de l’aéroport Pearson de Toronto. Cela […]
(...)On apprenait en juillet dernier que le gouvernement du Québec avait donné son autorisation à la Corporation Internationale d’Avitaillement de Montréal (CIAM) pour mettre en œuvre son projet de construction d’un terminal d’approvisionnement de carburant aéroportuaire à Montréal-Est. De là, le carburant voyagera vers l’Ontario pour servir les besoins de l’aéroport Pearson de Toronto. Cela […]
(...)On apprenait en juillet dernier que le gouvernement du Québec avait donné son autorisation à la Corporation Internationale d’Avitaillement de Montréal (CIAM) pour mettre en œuvre son projet de construction d’un terminal d’approvisionnement de carburant aéroportuaire à Montréal-Est. De là, le carburant voyagera vers l’Ontario pour servir les besoins de l’aéroport Pearson de Toronto. Cela […]
(...)Un nouvel appareil qui permet au SPVM de mesurer la distance de dépassement entre les véhicules et les cyclistes est en utilisation depuis le 28 août à Montréal, mais pas encore à Ahuntsic-Cartierville. Le représentant du jdv roulait à vélo dans Ahuntsic Ouest, il y a quelques jours, quand un automobiliste l’a frôlé de très […]
(...)Un nouvel appareil qui permet au SPVM de mesurer la distance de dépassement entre les véhicules et les cyclistes est en utilisation depuis le 28 août à Montréal, mais pas encore à Ahuntsic-Cartierville. Le représentant du jdv roulait à vélo dans Ahuntsic Ouest, il y a quelques jours, quand un automobiliste l’a frôlé de très […]
(...)Un nouvel appareil qui permet au SPVM de mesurer la distance de dépassement entre les véhicules et les cyclistes est en utilisation depuis le 28 août à Montréal, mais pas encore à Ahuntsic-Cartierville. Le représentant du jdv roulait à vélo dans Ahuntsic Ouest, il y a quelques jours, quand un automobiliste l’a frôlé de très […]
(...)Piétons, cyclistes, planchistes, patineurs, petits et grands: à vos marques! Le dimanche 15 septembre prochain, vous pourrez vous approprier tout à loisir la rue Fleury Est, entre les rues Papineau et Péloquin, de manière sécuritaire alors qu’elle sera bloquée aux automobiles, entre 11 h et 15 h. C’est une première à Ahuntsic-Cartierville: la première Cyclovia. De […]
(...)Piétons, cyclistes, planchistes, patineurs, petits et grands: à vos marques! Le dimanche 15 septembre prochain, vous pourrez vous approprier tout à loisir la rue Fleury Est, entre les rues Papineau et Péloquin, de manière sécuritaire alors qu’elle sera bloquée aux automobiles, entre 11 h et 15 h. C’est une première à Ahuntsic-Cartierville: la première Cyclovia. De […]
(...)Piétons, cyclistes, planchistes, patineurs, petits et grands: à vos marques! Le dimanche 15 septembre prochain, vous pourrez vous approprier tout à loisir la rue Fleury Est, entre les rues Papineau et Péloquin, de manière sécuritaire alors qu’elle sera bloquée aux automobiles, entre 11 h et 15 h. C’est une première à Ahuntsic-Cartierville: la première Cyclovia. De […]
(...)Avez-vous vu les vélos BIXI à assistance électrique (VAE) ? Environ une centaine d’entre eux sont disponibles à Montréal, dont quelques-uns ici et là dans Ahuntsic-Cartierville pour utilisation partout sur le réseau BIXI montréalais, cela depuis le 26 août dernier. D’autres options de mobilité comme les VAE de la compagnie JUMP ainsi que des trottinettes […]
(...)Avez-vous vu les vélos BIXI à assistance électrique (VAE) ? Environ une centaine d’entre eux sont disponibles à Montréal, dont quelques-uns ici et là dans Ahuntsic-Cartierville pour utilisation partout sur le réseau BIXI montréalais, cela depuis le 26 août dernier. D’autres options de mobilité comme les VAE de la compagnie JUMP ainsi que des trottinettes […]
(...)Avez-vous vu les vélos BIXI à assistance électrique (VAE) ? Environ une centaine d’entre eux sont disponibles à Montréal, dont quelques-uns ici et là dans Ahuntsic-Cartierville pour utilisation partout sur le réseau BIXI montréalais, cela depuis le 26 août dernier. D’autres options de mobilité comme les VAE de la compagnie JUMP ainsi que des trottinettes […]
(...)Les sociétés de transports de Montréal et Laval ont annoncé, le 19 août dernier, l’acquisition de 40 autobus électriques à recharge lente de marque New Flyer, soit 30 sur le territoire montréalais et 10 sur celui de Laval. Leur entrée en circulation est prévue en 2020, mais il est encore trop tôt pour dire s’ils […]
(...)Les sociétés de transports de Montréal et Laval ont annoncé, le 19 août dernier, l’acquisition de 40 autobus électriques à recharge lente de marque New Flyer, soit 30 sur le territoire montréalais et 10 sur celui de Laval. Leur entrée en circulation est prévue en 2020, mais il est encore trop tôt pour dire s’ils […]
(...)Les sociétés de transports de Montréal et Laval ont annoncé, le 19 août dernier, l’acquisition de 40 autobus électriques à recharge lente de marque New Flyer, soit 30 sur le territoire montréalais et 10 sur celui de Laval. Leur entrée en circulation est prévue en 2020, mais il est encore trop tôt pour dire s’ils […]
(...)Une collision entre un autobus et une piétonne de 51 ans a eu lieu vers 05 h 30 ce matin à l’intersection de la rue Sauvé et du Boulevard St-Laurent. [Mise à jour : Le décès a été annoncé à 12 h 15.] Blessée au haut du corps avec une possible blessure à la tête, […]
(...)Une collision entre un autobus et une piétonne de 51 ans a eu lieu vers 05 h 30 ce matin à l’intersection de la rue Sauvé et du Boulevard St-Laurent. [Mise à jour : Le décès a été annoncé à 12 h 15.] Blessée au haut du corps avec une possible blessure à la tête, […]
(...)Une collision entre un autobus et une piétonne de 51 ans a eu lieu vers 05 h 30 ce matin à l’intersection de la rue Sauvé et du Boulevard St-Laurent. [Mise à jour : Le décès a été annoncé à 12 h 15.] Blessée au haut du corps avec une possible blessure à la tête, […]
(...)Alors que les nuits d’été se font chaudes, elle se font également courtes pour nombre de riverains de plusieurs quartiers montréalais et lavallois, dont une grande partie d’Ahuntsic, car le bruit des avions continue de réveiller les citoyens qui n’ont pas d’autre choix que d’ouvrir leurs fenêtres pour avoir un peu d’air. Le groupe-citoyens Les […]
(...)Alors que les nuits d’été se font chaudes, elle se font également courtes pour nombre de riverains de plusieurs quartiers montréalais et lavallois, dont une grande partie d’Ahuntsic, car le bruit des avions continue de réveiller les citoyens qui n’ont pas d’autre choix que d’ouvrir leurs fenêtres pour avoir un peu d’air. Le groupe-citoyens Les […]
(...)Alors que les nuits d’été se font chaudes, elle se font également courtes pour nombre de riverains de plusieurs quartiers montréalais et lavallois, dont une grande partie d’Ahuntsic, car le bruit des avions continue de réveiller les citoyens qui n’ont pas d’autre choix que d’ouvrir leurs fenêtres pour avoir un peu d’air. Le groupe-citoyens Les […]
(...)Un jeune résidant d’Ahuntsic-Cartierville revient tout juste dans Ahuntsic-Cartierville après avoir traversé une grande partie du Canada en vélo. Un voyage de 49 jours, de Vancouver à Montréal, durant lequel il a pédalé 5124 kilomètres. Pascal-Olivier Dumas-Dubreuil a pris conscience, lors d’un voyage au Guatemala l’an dernier, qu’il ne connaissait pas bien son propre pays, […]
(...)Un jeune résidant d’Ahuntsic-Cartierville revient tout juste dans Ahuntsic-Cartierville après avoir traversé une grande partie du Canada en vélo. Un voyage de 49 jours, de Vancouver à Montréal, durant lequel il a pédalé 5124 kilomètres. Pascal-Olivier Dumas-Dubreuil a pris conscience, lors d’un voyage au Guatemala l’an dernier, qu’il ne connaissait pas bien son propre pays, […]
(...)Un jeune résidant d’Ahuntsic-Cartierville revient tout juste dans Ahuntsic-Cartierville après avoir traversé une grande partie du Canada en vélo. Un voyage de 49 jours, de Vancouver à Montréal, durant lequel il a pédalé 5124 kilomètres. Pascal-Olivier Dumas-Dubreuil a pris conscience, lors d’un voyage au Guatemala l’an dernier, qu’il ne connaissait pas bien son propre pays, […]
(...)Le transport en commun n’est pas pour tout le monde… En tout cas, nombre d’employés des bureaux et des garages de la STM situés St-Laurent et Crémazie viennent au boulot avec leur propre véhicule. Toutefois, le terrain qui leur servait de stationnement à cet endroit sert dorénavant –temporairement, nous a-t-on dit– de stationnement pour la […]
(...)Le transport en commun n’est pas pour tout le monde… En tout cas, nombre d’employés des bureaux et des garages de la STM situés St-Laurent et Crémazie viennent au boulot avec leur propre véhicule. Toutefois, le terrain qui leur servait de stationnement à cet endroit sert dorénavant –temporairement, nous a-t-on dit– de stationnement pour la […]
(...)Le transport en commun n’est pas pour tout le monde… En tout cas, nombre d’employés des bureaux et des garages de la STM situés St-Laurent et Crémazie viennent au boulot avec leur propre véhicule. Toutefois, le terrain qui leur servait de stationnement à cet endroit sert dorénavant –temporairement, nous a-t-on dit– de stationnement pour la […]
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