La Société des transports de Montréal (STM) s’est engagée à regarder de plus près l’installation d’un abribus qui semble poser problème, tout près de l’une des sorties du métro Henri-Bourassa, la sortie St-Denis, du côté nord du boulevard Henri-Bourassa. Une lectrice a récemment sensibilisé journaldesvoisins.com après avoir vu des gens en difficulté quand ils s’apprêtaient […]
(...)La Société des transports de Montréal (STM) s’est engagée à regarder de plus près l’installation d’un abribus qui semble poser problème, tout près de l’une des sorties du métro Henri-Bourassa, la sortie St-Denis, du côté nord du boulevard Henri-Bourassa. Une lectrice a récemment sensibilisé journaldesvoisins.com après avoir vu des gens en difficulté quand ils s’apprêtaient […]
(...)La Société des transports de Montréal (STM) s’est engagée à regarder de plus près l’installation d’un abribus qui semble poser problème, tout près de l’une des sorties du métro Henri-Bourassa, la sortie St-Denis, du côté nord du boulevard Henri-Bourassa. Une lectrice a récemment sensibilisé journaldesvoisins.com après avoir vu des gens en difficulté quand ils s’apprêtaient […]
(...)Il faut s’y faire, nos terrains, parcs, rues et trottoirs ont commencé à être recouverts d’un tapis blanc et cela ne fait que commencer. Des équipes de travailleurs des secteurs public et privé sont déjà à l’œuvre, sans compter les entreprises qui assurent le déneigement pour les entrées de résidences et les nombreux commerces et […]
(...)Il faut s’y faire, nos terrains, parcs, rues et trottoirs ont commencé à être recouverts d’un tapis blanc et cela ne fait que commencer. Des équipes de travailleurs des secteurs public et privé sont déjà à l’œuvre, sans compter les entreprises qui assurent le déneigement pour les entrées de résidences et les nombreux commerces et […]
(...)Il faut s’y faire, nos terrains, parcs, rues et trottoirs ont commencé à être recouverts d’un tapis blanc et cela ne fait que commencer. Des équipes de travailleurs des secteurs public et privé sont déjà à l’œuvre, sans compter les entreprises qui assurent le déneigement pour les entrées de résidences et les nombreux commerces et […]
(...)À la mi-novembre, trois semaines avant le jour « J » du vote, Valérie Plante, conseillère de ville du district Sainte-Marie, dans l’arrondissement Ville-Marie, avait obtenu l’appui de sa collègue Émilie Thuillier, conseillère d’Ahuntsic, un geste qu’elle a hautement apprécié dans la course au leadership de Projet Montréal, le parti qui forme l’opposition officielle à l’hôtel […]
(...)À la mi-novembre, trois semaines avant le jour « J » du vote, Valérie Plante, conseillère de ville du district Sainte-Marie, dans l’arrondissement Ville-Marie, avait obtenu l’appui de sa collègue Émilie Thuillier, conseillère d’Ahuntsic, un geste qu’elle a hautement apprécié dans la course au leadership de Projet Montréal, le parti qui forme l’opposition officielle à l’hôtel […]
(...)À la mi-novembre, trois semaines avant le jour « J » du vote, Valérie Plante, conseillère de ville du district Sainte-Marie, dans l’arrondissement Ville-Marie, avait obtenu l’appui de sa collègue Émilie Thuillier, conseillère d’Ahuntsic, un geste qu’elle a hautement apprécié dans la course au leadership de Projet Montréal, le parti qui forme l’opposition officielle à l’hôtel […]
(...)Sens unique en vigueur, rue Norwood près de Gouin Ouest Depuis environ deux semaines, le sens unique qui avait été annoncé pour la rue Norwood, une rue en forme de croissant, près de la prison de Bordeaux, est en vigueur. La rue Norwood est la rue sur laquelle est installée la résidence pour personnes âgées, […]
(...)Sens unique en vigueur, rue Norwood près de Gouin Ouest Depuis environ deux semaines, le sens unique qui avait été annoncé pour la rue Norwood, une rue en forme de croissant, près de la prison de Bordeaux, est en vigueur. La rue Norwood est la rue sur laquelle est installée la résidence pour personnes âgées, […]
(...)Sens unique en vigueur, rue Norwood près de Gouin Ouest Depuis environ deux semaines, le sens unique qui avait été annoncé pour la rue Norwood, une rue en forme de croissant, près de la prison de Bordeaux, est en vigueur. La rue Norwood est la rue sur laquelle est installée la résidence pour personnes âgées, […]
(...)Les membres du groupe de pression Les Pollués de Montréal-Trudeau ont donné un appui sans équivoque à leurs dirigeants afin qu’ils maintiennent la pression sur le gouvernement fédéral dans le but de faire diminuer le bruit provoqué par les avions au-dessus des têtes de la plupart des Montréalais et des Ahuntsicois. Une cinquantaine de personnes étaient […]
(...)Les membres du groupe de pression Les Pollués de Montréal-Trudeau ont donné un appui sans équivoque à leurs dirigeants afin qu’ils maintiennent la pression sur le gouvernement fédéral dans le but de faire diminuer le bruit provoqué par les avions au-dessus des têtes de la plupart des Montréalais et des Ahuntsicois. Une cinquantaine de personnes étaient […]
(...)Les membres du groupe de pression Les Pollués de Montréal-Trudeau ont donné un appui sans équivoque à leurs dirigeants afin qu’ils maintiennent la pression sur le gouvernement fédéral dans le but de faire diminuer le bruit provoqué par les avions au-dessus des têtes de la plupart des Montréalais et des Ahuntsicois. Une cinquantaine de personnes étaient […]
(...)Alors que la Ville de Montréal lutte pour empêcher la propagation de l’agrile du frêne, cet insecte qui cause la mort des arbres, l’entreprise n’a aucune idée de ce qu’il advient des siens situés sur le chemin de fer entre le boulevard Henri-Bourassa et la rue Salaberry. Selon le Règlement relatif à la lutte contre […]
(...)Alors que la Ville de Montréal lutte pour empêcher la propagation de l’agrile du frêne, cet insecte qui cause la mort des arbres, l’entreprise n’a aucune idée de ce qu’il advient des siens situés sur le chemin de fer entre le boulevard Henri-Bourassa et la rue Salaberry. Selon le Règlement relatif à la lutte contre […]
(...)Alors que la Ville de Montréal lutte pour empêcher la propagation de l’agrile du frêne, cet insecte qui cause la mort des arbres, l’entreprise n’a aucune idée de ce qu’il advient des siens situés sur le chemin de fer entre le boulevard Henri-Bourassa et la rue Salaberry. Selon le Règlement relatif à la lutte contre […]
(...)Il y aura implantation de 100 nouveaux points de recharge sur rue pour les véhicules électriques d’ici la fin de l’année 2016 dans sept arrondissements: neuf dans Côtes-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce, sept dans Mercier-Hochelaga-Maisonneuve, sept dans le Plateau Mont-Royal, huit dans Rosemont-La-Petite-Patrie, sept dans le Sud-Ouest, quatre dans Verdun et huit dans Villeray-Saint-Michel-Parc-Extension. Toutefois, aucun n’est prévu dans […]
(...)Il y aura implantation de 100 nouveaux points de recharge sur rue pour les véhicules électriques d’ici la fin de l’année 2016 dans sept arrondissements: neuf dans Côtes-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce, sept dans Mercier-Hochelaga-Maisonneuve, sept dans le Plateau Mont-Royal, huit dans Rosemont-La-Petite-Patrie, sept dans le Sud-Ouest, quatre dans Verdun et huit dans Villeray-Saint-Michel-Parc-Extension. Toutefois, aucun n’est prévu dans […]
(...)Il y aura implantation de 100 nouveaux points de recharge sur rue pour les véhicules électriques d’ici la fin de l’année 2016 dans sept arrondissements: neuf dans Côtes-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce, sept dans Mercier-Hochelaga-Maisonneuve, sept dans le Plateau Mont-Royal, huit dans Rosemont-La-Petite-Patrie, sept dans le Sud-Ouest, quatre dans Verdun et huit dans Villeray-Saint-Michel-Parc-Extension. Toutefois, aucun n’est prévu dans […]
(...)La Ville de Montréal a annoncé le déploiement de trois nouveaux radars photo automatisés et mobiles sur l’Île. Quatre zones scolaires sont ciblées dont celle de l’école primaire Christ-Roi, rue Louvain, dans Ahuntsic-Cartierville. Il s’agit d’un projet pilote qui vise à identifier les types d’appareils les mieux adaptés à un contexte de haute densité urbaine. […]
(...)La Ville de Montréal a annoncé le déploiement de trois nouveaux radars photo automatisés et mobiles sur l’Île. Quatre zones scolaires sont ciblées dont celle de l’école primaire Christ-Roi, rue Louvain, dans Ahuntsic-Cartierville. Il s’agit d’un projet pilote qui vise à identifier les types d’appareils les mieux adaptés à un contexte de haute densité urbaine. […]
(...)La Ville de Montréal a annoncé le déploiement de trois nouveaux radars photo automatisés et mobiles sur l’Île. Quatre zones scolaires sont ciblées dont celle de l’école primaire Christ-Roi, rue Louvain, dans Ahuntsic-Cartierville. Il s’agit d’un projet pilote qui vise à identifier les types d’appareils les mieux adaptés à un contexte de haute densité urbaine. […]
(...)Le projet de rue piétonne temporaire depuis 2015 sur l’avenue du Parc Stanley (près du pont Viau) sera reconduit en 2017 mais deviendra permanent en 2018 avec de nouvelles installations au coût de 400 000$. La majorité des 75 personnes présentes à la soirée d’information publique sur le Parcours Gouin qui a eu lieu aux Jardins […]
(...)Le projet de rue piétonne temporaire depuis 2015 sur l’avenue du Parc Stanley (près du pont Viau) sera reconduit en 2017 mais deviendra permanent en 2018 avec de nouvelles installations au coût de 400 000$. La majorité des 75 personnes présentes à la soirée d’information publique sur le Parcours Gouin qui a eu lieu aux Jardins […]
(...)Le projet de rue piétonne temporaire depuis 2015 sur l’avenue du Parc Stanley (près du pont Viau) sera reconduit en 2017 mais deviendra permanent en 2018 avec de nouvelles installations au coût de 400 000$. La majorité des 75 personnes présentes à la soirée d’information publique sur le Parcours Gouin qui a eu lieu aux Jardins […]
(...)Pour les 75 ans de « Dorval », l’organisme s’est payé une super publicité, une opération marketing (dont les coûts sont gardés secrets par ADM) dans les grands journaux afin d’y insérer son album souvenir de 56 pages pour, ni plus ni moins, vanter ses réalisations à travers les décennies. Mais rien sur ses problèmes […]
(...)Pour les 75 ans de « Dorval », l’organisme s’est payé une super publicité, une opération marketing (dont les coûts sont gardés secrets par ADM) dans les grands journaux afin d’y insérer son album souvenir de 56 pages pour, ni plus ni moins, vanter ses réalisations à travers les décennies. Mais rien sur ses problèmes […]
(...)Pour les 75 ans de « Dorval », l’organisme s’est payé une super publicité, une opération marketing (dont les coûts sont gardés secrets par ADM) dans les grands journaux afin d’y insérer son album souvenir de 56 pages pour, ni plus ni moins, vanter ses réalisations à travers les décennies. Mais rien sur ses problèmes […]
(...)Le conseil municipal de Montréal a donné son aval pour accorder un contrat aux Entreprises de construction Ventec lors de sa réunion pour des travaux d’aménagement paysager sur Papineau, de Jacques-Casault et Charland. Plus de un million cinq cent mille dollars sont prévus à cette fin. Le projet sera novateur, de par la construction d’un […]
(...)Le conseil municipal de Montréal a donné son aval pour accorder un contrat aux Entreprises de construction Ventec lors de sa réunion pour des travaux d’aménagement paysager sur Papineau, de Jacques-Casault et Charland. Plus de un million cinq cent mille dollars sont prévus à cette fin. Le projet sera novateur, de par la construction d’un […]
(...)Le conseil municipal de Montréal a donné son aval pour accorder un contrat aux Entreprises de construction Ventec lors de sa réunion pour des travaux d’aménagement paysager sur Papineau, de Jacques-Casault et Charland. Plus de un million cinq cent mille dollars sont prévus à cette fin. Le projet sera novateur, de par la construction d’un […]
(...)En se fiant à la « règle du 300 mètres d’une station existante », les cinq nouvelles stations BIXI devraient être ajoutées entre les rues Laverdure et Garnier aux 10 stations existantes en 2017. Cinq nouvelles stations BIXI viendront s’ajouter aux dix stations existantes dans Ahuntsic-Cartierville en 2017. En plus de cet ajout, il y […]
(...)En se fiant à la « règle du 300 mètres d’une station existante », les cinq nouvelles stations BIXI devraient être ajoutées entre les rues Laverdure et Garnier aux 10 stations existantes en 2017. Cinq nouvelles stations BIXI viendront s’ajouter aux dix stations existantes dans Ahuntsic-Cartierville en 2017. En plus de cet ajout, il y […]
(...)En se fiant à la « règle du 300 mètres d’une station existante », les cinq nouvelles stations BIXI devraient être ajoutées entre les rues Laverdure et Garnier aux 10 stations existantes en 2017. Cinq nouvelles stations BIXI viendront s’ajouter aux dix stations existantes dans Ahuntsic-Cartierville en 2017. En plus de cet ajout, il y […]
(...)On fête le 20e anniversaire du Carrefour Jeunesse Emploi C’était la fête pour célébrer le 20e anniversaire du Carrefour Jeunesse Emploi d’Ahuntsic-Bordeaux-Cartierville (CJE) le lundi 17 octobre. Pour l’occasion, Marie Montpetit a remis un certificat de félicitations de la part de l’Assemblée nationale et a souligné qu’elle était fière de savoir que le CJE était […]
(...)On fête le 20e anniversaire du Carrefour Jeunesse Emploi C’était la fête pour célébrer le 20e anniversaire du Carrefour Jeunesse Emploi d’Ahuntsic-Bordeaux-Cartierville (CJE) le lundi 17 octobre. Pour l’occasion, Marie Montpetit a remis un certificat de félicitations de la part de l’Assemblée nationale et a souligné qu’elle était fière de savoir que le CJE était […]
(...)On fête le 20e anniversaire du Carrefour Jeunesse Emploi C’était la fête pour célébrer le 20e anniversaire du Carrefour Jeunesse Emploi d’Ahuntsic-Bordeaux-Cartierville (CJE) le lundi 17 octobre. Pour l’occasion, Marie Montpetit a remis un certificat de félicitations de la part de l’Assemblée nationale et a souligné qu’elle était fière de savoir que le CJE était […]
(...)Au cours de l’été dernier, en l’espace de deux semaines, deux jeunes femmes dans la vingtaine ont été heurtées et écrasées à mort, chacune par un camion, l’une à Montréal et l’autre à Ottawa. D’autres incidents tout aussi graves, mais qui ne se sont pas soldés par un décès, sont également arrivés à des cyclistes […]
(...)Au cours de l’été dernier, en l’espace de deux semaines, deux jeunes femmes dans la vingtaine ont été heurtées et écrasées à mort, chacune par un camion, l’une à Montréal et l’autre à Ottawa. D’autres incidents tout aussi graves, mais qui ne se sont pas soldés par un décès, sont également arrivés à des cyclistes […]
(...)Au cours de l’été dernier, en l’espace de deux semaines, deux jeunes femmes dans la vingtaine ont été heurtées et écrasées à mort, chacune par un camion, l’une à Montréal et l’autre à Ottawa. D’autres incidents tout aussi graves, mais qui ne se sont pas soldés par un décès, sont également arrivés à des cyclistes […]
(...)Cliquez sur l’image pour voir le plan avant et après le réaménagement de la rue Papineau. Si le conseiller de Bordeaux-Cartierville, Harout Chitilian, estime que la Vision Zéro accident, annoncée par la Ville de Montréal, est déjà en vigueur et efficace dans l’arrondissement, Cartierville fera partie du projet-pilote d’arrêts toutes directions. Parmi la cinquantaine d’intersections […]
(...)Cliquez sur l’image pour voir le plan avant et après le réaménagement de la rue Papineau. Si le conseiller de Bordeaux-Cartierville, Harout Chitilian, estime que la Vision Zéro accident, annoncée par la Ville de Montréal, est déjà en vigueur et efficace dans l’arrondissement, Cartierville fera partie du projet-pilote d’arrêts toutes directions. Parmi la cinquantaine d’intersections […]
(...)Cliquez sur l’image pour voir le plan avant et après le réaménagement de la rue Papineau. Si le conseiller de Bordeaux-Cartierville, Harout Chitilian, estime que la Vision Zéro accident, annoncée par la Ville de Montréal, est déjà en vigueur et efficace dans l’arrondissement, Cartierville fera partie du projet-pilote d’arrêts toutes directions. Parmi la cinquantaine d’intersections […]
(...)D’ici le printemps, l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville établira sur l’avenue Norwood la circulation à sens unique en direction est, soit dans le sens horaire. On y aménagera aussi une chaussée désignée, ainsi qu’un trottoir multifonctionnel du boulevard Gouin Ouest à la piste cyclable longeant la Rivière des Prairies. Ainsi, les véhicules entreront à l’endroit où il y a […]
(...)D’ici le printemps, l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville établira sur l’avenue Norwood la circulation à sens unique en direction est, soit dans le sens horaire. On y aménagera aussi une chaussée désignée, ainsi qu’un trottoir multifonctionnel du boulevard Gouin Ouest à la piste cyclable longeant la Rivière des Prairies. Ainsi, les véhicules entreront à l’endroit où il y a […]
(...)D’ici le printemps, l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville établira sur l’avenue Norwood la circulation à sens unique en direction est, soit dans le sens horaire. On y aménagera aussi une chaussée désignée, ainsi qu’un trottoir multifonctionnel du boulevard Gouin Ouest à la piste cyclable longeant la Rivière des Prairies. Ainsi, les véhicules entreront à l’endroit où il y a […]
(...)Plusieurs résidants d’Ahuntsic-Cartierville se demandent pourquoi il y a si peu d’options de services d’autopartage et de libre-service dans l’arrondissement. Car2go ne dessert pas présentement Ahuntsic-Cartierville, tandis que Communauto a 14 points des service dans Ahuntsic-Cartierville, mais ceux-ci sont très éparpillés et sur des terrains privés. Les véhicules en libre-service de Communauto ne sont pas […]
(...)Plusieurs résidants d’Ahuntsic-Cartierville se demandent pourquoi il y a si peu d’options de services d’autopartage et de libre-service dans l’arrondissement. Car2go ne dessert pas présentement Ahuntsic-Cartierville, tandis que Communauto a 14 points des service dans Ahuntsic-Cartierville, mais ceux-ci sont très éparpillés et sur des terrains privés. Les véhicules en libre-service de Communauto ne sont pas […]
(...)Plusieurs résidants d’Ahuntsic-Cartierville se demandent pourquoi il y a si peu d’options de services d’autopartage et de libre-service dans l’arrondissement. Car2go ne dessert pas présentement Ahuntsic-Cartierville, tandis que Communauto a 14 points des service dans Ahuntsic-Cartierville, mais ceux-ci sont très éparpillés et sur des terrains privés. Les véhicules en libre-service de Communauto ne sont pas […]
(...)Après la mise en service en 2007 des stations de métro de Laval, la Société de transport de Montréal (STM) avait promis de réserver aux usagers de la Station Henri-Bourassa des trains qui prennent départ de cette même station. Qu’en est-il actuellement de cette mesure annoncée pour désengorger cette station très achalandée et qui était […]
(...)Après la mise en service en 2007 des stations de métro de Laval, la Société de transport de Montréal (STM) avait promis de réserver aux usagers de la Station Henri-Bourassa des trains qui prennent départ de cette même station. Qu’en est-il actuellement de cette mesure annoncée pour désengorger cette station très achalandée et qui était […]
(...)Après la mise en service en 2007 des stations de métro de Laval, la Société de transport de Montréal (STM) avait promis de réserver aux usagers de la Station Henri-Bourassa des trains qui prennent départ de cette même station. Qu’en est-il actuellement de cette mesure annoncée pour désengorger cette station très achalandée et qui était […]
(...)Même après avoir complété des travaux de planage de la chaussée, Montréal a choisi de maintenir une seule voie de circulation sur Louvain, entre Saint-Hubert et Christophe-Colomb dans chaque direction. Pourquoi? Et pourtant, si le secteur est appelé à grossir dans quelques années avec l’ajout de plus de 800 logis sur les terrains de la ville, […]
(...)Même après avoir complété des travaux de planage de la chaussée, Montréal a choisi de maintenir une seule voie de circulation sur Louvain, entre Saint-Hubert et Christophe-Colomb dans chaque direction. Pourquoi? Et pourtant, si le secteur est appelé à grossir dans quelques années avec l’ajout de plus de 800 logis sur les terrains de la ville, […]
(...)Même après avoir complété des travaux de planage de la chaussée, Montréal a choisi de maintenir une seule voie de circulation sur Louvain, entre Saint-Hubert et Christophe-Colomb dans chaque direction. Pourquoi? Et pourtant, si le secteur est appelé à grossir dans quelques années avec l’ajout de plus de 800 logis sur les terrains de la ville, […]
(...)Les camions qui passent en trombe la nuit sur certaines rues résidentielles; ont-ils le droit? Sur la majorité des rues résidentielles, les camions sont interdits de circulation en tout temps, sauf pour une livraison locale. Ailleurs, sur la majorité des grandes artères, les camions sont permis en tout temps. Les camionneurs doivent respecter le plan […]
(...)Les camions qui passent en trombe la nuit sur certaines rues résidentielles; ont-ils le droit? Sur la majorité des rues résidentielles, les camions sont interdits de circulation en tout temps, sauf pour une livraison locale. Ailleurs, sur la majorité des grandes artères, les camions sont permis en tout temps. Les camionneurs doivent respecter le plan […]
(...)Les camions qui passent en trombe la nuit sur certaines rues résidentielles; ont-ils le droit? Sur la majorité des rues résidentielles, les camions sont interdits de circulation en tout temps, sauf pour une livraison locale. Ailleurs, sur la majorité des grandes artères, les camions sont permis en tout temps. Les camionneurs doivent respecter le plan […]
(...)Qu’ont en commun les villes de Laval, Saint-Julie et Brossard? Elles garantissent toutes la gratuité des transports en commun pour les personnes âgées de 65 ans et plus. C’est ce que proclamait haut et fort Osvaldo Nuñez à l’occasion d’une manifestation s’étant tenue le 26 septembre dernier à la sortie nord de la station de […]
(...)Qu’ont en commun les villes de Laval, Saint-Julie et Brossard? Elles garantissent toutes la gratuité des transports en commun pour les personnes âgées de 65 ans et plus. C’est ce que proclamait haut et fort Osvaldo Nuñez à l’occasion d’une manifestation s’étant tenue le 26 septembre dernier à la sortie nord de la station de […]
(...)Qu’ont en commun les villes de Laval, Saint-Julie et Brossard? Elles garantissent toutes la gratuité des transports en commun pour les personnes âgées de 65 ans et plus. C’est ce que proclamait haut et fort Osvaldo Nuñez à l’occasion d’une manifestation s’étant tenue le 26 septembre dernier à la sortie nord de la station de […]
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