Résidante d’Ahuntsic depuis 35 ans, Nathalie Chartrand a traversé le Canada et les États-Unis en 80 jours, d’avril à juillet, en compagnie de ses deux chiens, Bella et Jazz. Elle dormait dans sa miniroulotte sur des terrains accessibles gratuitement ou dans des parcs canadiens et américains. Au total, l’Ahuntsicoise aura parcouru plus de 20 000 […]
(...)Résidante d’Ahuntsic depuis 35 ans, Nathalie Chartrand a traversé le Canada et les États-Unis en 80 jours, d’avril à juillet, en compagnie de ses deux chiens, Bella et Jazz. Elle dormait dans sa miniroulotte sur des terrains accessibles gratuitement ou dans des parcs canadiens et américains. Au total, l’Ahuntsicoise aura parcouru plus de 20 000 […]
(...)Résidante d’Ahuntsic depuis 35 ans, Nathalie Chartrand a traversé le Canada et les États-Unis en 80 jours, d’avril à juillet, en compagnie de ses deux chiens, Bella et Jazz. Elle dormait dans sa miniroulotte sur des terrains accessibles gratuitement ou dans des parcs canadiens et américains. Au total, l’Ahuntsicoise aura parcouru plus de 20 000 […]
(...)Le boulevard Henri-Bourassa se fait construire, entre le boulevard Pitfield et l’avenue Félix-Leclerc, un premier tronçon du nouveau Réseau Express Vélo (REV) afin d’améliorer l’accessibilité pour les piétons et les cyclistes. Ce réaménagement coûtera 8,3 M$, dont 5,2 M$ provenant de budgets de la Ville-Centre. Le projet s’étalera sur une période de trois ans à […]
(...)Le boulevard Henri-Bourassa se fait construire, entre le boulevard Pitfield et l’avenue Félix-Leclerc, un premier tronçon du nouveau Réseau Express Vélo (REV) afin d’améliorer l’accessibilité pour les piétons et les cyclistes. Ce réaménagement coûtera 8,3 M$, dont 5,2 M$ provenant de budgets de la Ville-Centre. Le projet s’étalera sur une période de trois ans à […]
(...)Le boulevard Henri-Bourassa se fait construire, entre le boulevard Pitfield et l’avenue Félix-Leclerc, un premier tronçon du nouveau Réseau Express Vélo (REV) afin d’améliorer l’accessibilité pour les piétons et les cyclistes. Ce réaménagement coûtera 8,3 M$, dont 5,2 M$ provenant de budgets de la Ville-Centre. Le projet s’étalera sur une période de trois ans à […]
(...)Le 10 juin dernier, à 20 h, le ministère des Transports a fermé une voie sur le pont Papineau-Leblanc, pour s’assurer de sa viabilité et de sa solidité. Ces mesures ralentissent la circulation en réduisant la vitesse maximale à 70km/heure, au dessus la rivière des Prairies sur l’axe de l’autoroute 19. Dans ces mesures préventives, […]
(...)Le 10 juin dernier, à 20 h, le ministère des Transports a fermé une voie sur le pont Papineau-Leblanc, pour s’assurer de sa viabilité et de sa solidité. Ces mesures ralentissent la circulation en réduisant la vitesse maximale à 70km/heure, au dessus la rivière des Prairies sur l’axe de l’autoroute 19. Dans ces mesures préventives, […]
(...)Le 10 juin dernier, à 20 h, le ministère des Transports a fermé une voie sur le pont Papineau-Leblanc, pour s’assurer de sa viabilité et de sa solidité. Ces mesures ralentissent la circulation en réduisant la vitesse maximale à 70km/heure, au dessus la rivière des Prairies sur l’axe de l’autoroute 19. Dans ces mesures préventives, […]
(...)Une piétonne de 71 ans est dans un état critique à l’hôpital après avoir été heurtée par la voiture d’une conductrice de 82 ans vers 18 h 10 le jeudi 30 juin. Selon Jean-Pierre Brabant, relationniste au Service de police de la Ville de Montréal (SPVM), les premières informations reçues de témoins indiquent que la […]
(...)Une piétonne de 71 ans est dans un état critique à l’hôpital après avoir été heurtée par la voiture d’une conductrice de 82 ans vers 18 h 10 le jeudi 30 juin. Selon Jean-Pierre Brabant, relationniste au Service de police de la Ville de Montréal (SPVM), les premières informations reçues de témoins indiquent que la […]
(...)Une piétonne de 71 ans est dans un état critique à l’hôpital après avoir été heurtée par la voiture d’une conductrice de 82 ans vers 18 h 10 le jeudi 30 juin. Selon Jean-Pierre Brabant, relationniste au Service de police de la Ville de Montréal (SPVM), les premières informations reçues de témoins indiquent que la […]
(...)Une traverse pour piétons… Ça sert à quoi ? Le 12 juin, Journaldesvoisins.com fêtait ses 10 ans! Histoire de se remémorer les débuts du JDV, depuis quelques jours, nous vous présentons les textes de notre premier numéro paru en juin 2012… En voici un dernier! Savez-vous à quoi sert une traverse pour piétons ? Vous […]
(...)Une traverse pour piétons… Ça sert à quoi ? Le 12 juin, Journaldesvoisins.com fêtait ses 10 ans! Histoire de se remémorer les débuts du JDV, depuis quelques jours, nous vous présentons les textes de notre premier numéro paru en juin 2012… En voici un dernier! Savez-vous à quoi sert une traverse pour piétons ? Vous […]
(...)Une traverse pour piétons… Ça sert à quoi ? Le 12 juin, Journaldesvoisins.com fêtait ses 10 ans! Histoire de se remémorer les débuts du JDV, depuis quelques jours, nous vous présentons les textes de notre premier numéro paru en juin 2012… En voici un dernier! Savez-vous à quoi sert une traverse pour piétons ? Vous […]
(...)Le service de vélo-partage BIXI a repris du service le 13 avril dernier. L’organisme vend chaque année de plus en plus d’abonnements et d’accès temporaires. La demande a bondi depuis la pandémie de COVID-19. Si le réseau n’a cessé de s’étendre, certains quartiers de la métropole ne disposent que d’un accès très limité au service. […]
(...)Le service de vélo-partage BIXI a repris du service le 13 avril dernier. L’organisme vend chaque année de plus en plus d’abonnements et d’accès temporaires. La demande a bondi depuis la pandémie de COVID-19. Si le réseau n’a cessé de s’étendre, certains quartiers de la métropole ne disposent que d’un accès très limité au service. […]
(...)Le service de vélo-partage BIXI a repris du service le 13 avril dernier. L’organisme vend chaque année de plus en plus d’abonnements et d’accès temporaires. La demande a bondi depuis la pandémie de COVID-19. Si le réseau n’a cessé de s’étendre, certains quartiers de la métropole ne disposent que d’un accès très limité au service. […]
(...)La programmation cyclable 2022 a été dévoilée par la Ville de Montréal le 26 mai. Elle comporte quelques mètres de nouvelles pistes pour l’arrondissement. Une meilleure sécurisation des pistes Prieur et Sauriol est également au programme. Sur Prieur et Sauriol, la plupart des intersections avec des artères seront munies de mailles de béton (îlots de […]
(...)La programmation cyclable 2022 a été dévoilée par la Ville de Montréal le 26 mai. Elle comporte quelques mètres de nouvelles pistes pour l’arrondissement. Une meilleure sécurisation des pistes Prieur et Sauriol est également au programme. Sur Prieur et Sauriol, la plupart des intersections avec des artères seront munies de mailles de béton (îlots de […]
(...)La programmation cyclable 2022 a été dévoilée par la Ville de Montréal le 26 mai. Elle comporte quelques mètres de nouvelles pistes pour l’arrondissement. Une meilleure sécurisation des pistes Prieur et Sauriol est également au programme. Sur Prieur et Sauriol, la plupart des intersections avec des artères seront munies de mailles de béton (îlots de […]
(...)Le décès tragique de la cycliste Suzanne Chartrand a été commémoré le 18 mai 2022 par l’installation d’une plaque par le collectif Vélo Fantôme, à l’angle du boulevard Henri-Bourassa et de la rue Berri. Suzanne Chartrand fut heurtée par la voiture d’un conducteur qui serait passé sur un feu rouge alors qu’elle roulait à vélo […]
(...)Le décès tragique de la cycliste Suzanne Chartrand a été commémoré le 18 mai 2022 par l’installation d’une plaque par le collectif Vélo Fantôme, à l’angle du boulevard Henri-Bourassa et de la rue Berri. Suzanne Chartrand fut heurtée par la voiture d’un conducteur qui serait passé sur un feu rouge alors qu’elle roulait à vélo […]
(...)Le décès tragique de la cycliste Suzanne Chartrand a été commémoré le 18 mai 2022 par l’installation d’une plaque par le collectif Vélo Fantôme, à l’angle du boulevard Henri-Bourassa et de la rue Berri. Suzanne Chartrand fut heurtée par la voiture d’un conducteur qui serait passé sur un feu rouge alors qu’elle roulait à vélo […]
(...)L’Association pour la mobilité active d’Ahuntsic-Cartierville (AMAAC) a présenté à l’arrondissement un rapport, suivi de recommandations, pour favoriser la mobilité active, en mars dernier. Du côté de Bordeaux-Cartierville, l’AMAAC préconise un grand ménage, alors que du côté ahuntsicois, elle propose une cure de modernité. Le JDV vous présente les grandes lignes de ce rapport de […]
(...)L’Association pour la mobilité active d’Ahuntsic-Cartierville (AMAAC) a présenté à l’arrondissement un rapport, suivi de recommandations, pour favoriser la mobilité active, en mars dernier. Du côté de Bordeaux-Cartierville, l’AMAAC préconise un grand ménage, alors que du côté ahuntsicois, elle propose une cure de modernité. Le JDV vous présente les grandes lignes de ce rapport de […]
(...)L’Association pour la mobilité active d’Ahuntsic-Cartierville (AMAAC) a présenté à l’arrondissement un rapport, suivi de recommandations, pour favoriser la mobilité active, en mars dernier. Du côté de Bordeaux-Cartierville, l’AMAAC préconise un grand ménage, alors que du côté ahuntsicois, elle propose une cure de modernité. Le JDV vous présente les grandes lignes de ce rapport de […]
(...)En attendant que Journaldesvoisins.com revienne avec plus de détails sur certains sujets dans les jours à venir, voici un survol de ce qui s’est passé durant la réunion du conseil d’arrondissement du 11 avril qui avait lieu au YMCA de Cartierville, en présentiel. 1- De nouvelles interdictions dans les parcs L’arrondissement veut apporter des modifications […]
(...)En attendant que Journaldesvoisins.com revienne avec plus de détails sur certains sujets dans les jours à venir, voici un survol de ce qui s’est passé durant la réunion du conseil d’arrondissement du 11 avril qui avait lieu au YMCA de Cartierville, en présentiel. 1- De nouvelles interdictions dans les parcs L’arrondissement veut apporter des modifications […]
(...)En attendant que Journaldesvoisins.com revienne avec plus de détails sur certains sujets dans les jours à venir, voici un survol de ce qui s’est passé durant la réunion du conseil d’arrondissement du 11 avril qui avait lieu au YMCA de Cartierville, en présentiel. 1- De nouvelles interdictions dans les parcs L’arrondissement veut apporter des modifications […]
(...)Le groupe de citoyens Ahuncycle, toujours engagé pour le transport actif – notamment à vélo – dans Ahuntsic, a envoyé trois propositions détaillées à l’arrondissement pour sécuriser certains secteurs de l’arrondissement. Journaldesvoisins.com s’est entretenu avec la mairesse d’Ahuntsic-Cartierville, Émilie Thuillier, pour connaître la position de l’arrondissement par rapport à ces idées. D’entrée de jeu, Mme […]
(...)Le groupe de citoyens Ahuncycle, toujours engagé pour le transport actif – notamment à vélo – dans Ahuntsic, a envoyé trois propositions détaillées à l’arrondissement pour sécuriser certains secteurs de l’arrondissement. Journaldesvoisins.com s’est entretenu avec la mairesse d’Ahuntsic-Cartierville, Émilie Thuillier, pour connaître la position de l’arrondissement par rapport à ces idées. D’entrée de jeu, Mme […]
(...)Le groupe de citoyens Ahuncycle, toujours engagé pour le transport actif – notamment à vélo – dans Ahuntsic, a envoyé trois propositions détaillées à l’arrondissement pour sécuriser certains secteurs de l’arrondissement. Journaldesvoisins.com s’est entretenu avec la mairesse d’Ahuntsic-Cartierville, Émilie Thuillier, pour connaître la position de l’arrondissement par rapport à ces idées. D’entrée de jeu, Mme […]
(...)L’hiver est-il derrière nous? En tout cas, les grosses bordées de neige sont sans doute terminées…et avec elles leur lot de commentaires sur les réseaux sociaux concernant la qualité ou non du déneigement sur le territoire de l’arrondissement. Qu’en est-il de la réalité sur le terrain? Les photographes du JDV se sont prêtés à l’exercice […]
(...)L’hiver est-il derrière nous? En tout cas, les grosses bordées de neige sont sans doute terminées…et avec elles leur lot de commentaires sur les réseaux sociaux concernant la qualité ou non du déneigement sur le territoire de l’arrondissement. Qu’en est-il de la réalité sur le terrain? Les photographes du JDV se sont prêtés à l’exercice […]
(...)L’hiver est-il derrière nous? En tout cas, les grosses bordées de neige sont sans doute terminées…et avec elles leur lot de commentaires sur les réseaux sociaux concernant la qualité ou non du déneigement sur le territoire de l’arrondissement. Qu’en est-il de la réalité sur le terrain? Les photographes du JDV se sont prêtés à l’exercice […]
(...)Un conducteur aurait embouti au moins sept véhicules stationnés rue Berri et aurait terminé sa course au croisement de la rue Sauriol Est aux alentours de 22h45 mardi soir avant de fuir les lieux et sa voiture, laissant son véhicule sur place. Le SPVM indique qu’aucun blessé n’est à déplorer. Le conducteur est actuellement recherché […]
(...)Un conducteur aurait embouti au moins sept véhicules stationnés rue Berri et aurait terminé sa course au croisement de la rue Sauriol Est aux alentours de 22h45 mardi soir avant de fuir les lieux et sa voiture, laissant son véhicule sur place. Le SPVM indique qu’aucun blessé n’est à déplorer. Le conducteur est actuellement recherché […]
(...)Un conducteur aurait embouti au moins sept véhicules stationnés rue Berri et aurait terminé sa course au croisement de la rue Sauriol Est aux alentours de 22h45 mardi soir avant de fuir les lieux et sa voiture, laissant son véhicule sur place. Le SPVM indique qu’aucun blessé n’est à déplorer. Le conducteur est actuellement recherché […]
(...)Aéroports de Montréal (ADM) émet un couvre-feu sur la circulation des gros avions à réaction, soit ceux qui pèsent plus de 45 000 kg. Pour ces avions, il est interdit de décoller de minuit à 7h du matin (sauf exceptions) et d’atterrir entre 1h et 7h du matin. Un avion peut donc atterrir à l’aéroport Dorval-Trudeau […]
(...)Aéroports de Montréal (ADM) émet un couvre-feu sur la circulation des gros avions à réaction, soit ceux qui pèsent plus de 45 000 kg. Pour ces avions, il est interdit de décoller de minuit à 7h du matin (sauf exceptions) et d’atterrir entre 1h et 7h du matin. Un avion peut donc atterrir à l’aéroport Dorval-Trudeau […]
(...)Aéroports de Montréal (ADM) émet un couvre-feu sur la circulation des gros avions à réaction, soit ceux qui pèsent plus de 45 000 kg. Pour ces avions, il est interdit de décoller de minuit à 7h du matin (sauf exceptions) et d’atterrir entre 1h et 7h du matin. Un avion peut donc atterrir à l’aéroport Dorval-Trudeau […]
(...)Les riverains de la rue partagée sur Gouin Est, dans le Sault-au-Récollet, ont appris qu’il y aurait peu de changements cet été dans l’avancement du projet à l’occasion d’une rencontre virtuelle organisée par l’arrondissement, le 7 mars dernier. On y a appris que l’essai des deux dernières années (indiqué en bleu continu sur la carte […]
(...)Les riverains de la rue partagée sur Gouin Est, dans le Sault-au-Récollet, ont appris qu’il y aurait peu de changements cet été dans l’avancement du projet à l’occasion d’une rencontre virtuelle organisée par l’arrondissement, le 7 mars dernier. On y a appris que l’essai des deux dernières années (indiqué en bleu continu sur la carte […]
(...)Les riverains de la rue partagée sur Gouin Est, dans le Sault-au-Récollet, ont appris qu’il y aurait peu de changements cet été dans l’avancement du projet à l’occasion d’une rencontre virtuelle organisée par l’arrondissement, le 7 mars dernier. On y a appris que l’essai des deux dernières années (indiqué en bleu continu sur la carte […]
(...)En collaboration avec Transport Actif Québec (TAQ), la SDC District Central présente un nouveau projet pilote : l’Indemnité kilométrique vélo. Saura-t-il convaincre les employés du secteur? Décrit comme le « moteur économique de l’arrondissement » par la mairesse d’Ahuntsic-Cartierville, Émilie Thuillier, lors du dernier conseil d’arrondissement, le District Central veut stimuler l’usage du vélo et […]
(...)En collaboration avec Transport Actif Québec (TAQ), la SDC District Central présente un nouveau projet pilote : l’Indemnité kilométrique vélo. Saura-t-il convaincre les employés du secteur? Décrit comme le « moteur économique de l’arrondissement » par la mairesse d’Ahuntsic-Cartierville, Émilie Thuillier, lors du dernier conseil d’arrondissement, le District Central veut stimuler l’usage du vélo et […]
(...)En collaboration avec Transport Actif Québec (TAQ), la SDC District Central présente un nouveau projet pilote : l’Indemnité kilométrique vélo. Saura-t-il convaincre les employés du secteur? Décrit comme le « moteur économique de l’arrondissement » par la mairesse d’Ahuntsic-Cartierville, Émilie Thuillier, lors du dernier conseil d’arrondissement, le District Central veut stimuler l’usage du vélo et […]
(...)Un projet de pistes cyclables unidirectionnelles sur l’avenue Christophe-Colomb est en gestation. Julie Roy, la nouvelle conseillère du district de Saint-Sulpice, en a fait l’annonce lors du conseil d’arrondissement qui s’est tenu le 26 novembre dernier. Un scénario visant à remplacer l’actuelle piste cyclable bidirectionnelle que l’on voit actuellement sur l’avenue Christophe-Colomb est en préparation, […]
(...)Un projet de pistes cyclables unidirectionnelles sur l’avenue Christophe-Colomb est en gestation. Julie Roy, la nouvelle conseillère du district de Saint-Sulpice, en a fait l’annonce lors du conseil d’arrondissement qui s’est tenu le 26 novembre dernier. Un scénario visant à remplacer l’actuelle piste cyclable bidirectionnelle que l’on voit actuellement sur l’avenue Christophe-Colomb est en préparation, […]
(...)Un projet de pistes cyclables unidirectionnelles sur l’avenue Christophe-Colomb est en gestation. Julie Roy, la nouvelle conseillère du district de Saint-Sulpice, en a fait l’annonce lors du conseil d’arrondissement qui s’est tenu le 26 novembre dernier. Un scénario visant à remplacer l’actuelle piste cyclable bidirectionnelle que l’on voit actuellement sur l’avenue Christophe-Colomb est en préparation, […]
(...)Les automobilistes transitant par la rue De Salaberry à partir de l’autoroute 15 (direction sud) verront leurs habitudes être modifiées au courant de l’année 2022. En effet, la bretelle ouest de la sortie De Salaberry sera fermée. D’entrée de jeu, la mairesse de l’arrondissement Ahuntsic-Cartierville, Émilie Thuillier, se veut rassurante : la sortie de l’autoroute […]
(...)Les automobilistes transitant par la rue De Salaberry à partir de l’autoroute 15 (direction sud) verront leurs habitudes être modifiées au courant de l’année 2022. En effet, la bretelle ouest de la sortie De Salaberry sera fermée. D’entrée de jeu, la mairesse de l’arrondissement Ahuntsic-Cartierville, Émilie Thuillier, se veut rassurante : la sortie de l’autoroute […]
(...)Les automobilistes transitant par la rue De Salaberry à partir de l’autoroute 15 (direction sud) verront leurs habitudes être modifiées au courant de l’année 2022. En effet, la bretelle ouest de la sortie De Salaberry sera fermée. D’entrée de jeu, la mairesse de l’arrondissement Ahuntsic-Cartierville, Émilie Thuillier, se veut rassurante : la sortie de l’autoroute […]
(...)Le dossier de la ruelle privée située entre Saint-Laurent et Grande-Allée, au nord d’Henri-Bourassa, chemine très lentement. Les solutions se font attendre, même si le dossier pourrait, par la bande, concerner des centaines de propriétaires montréalais… L’histoire a fait grand bruit dans l’arrondissement, durant la dernière campagne électorale municipale : des Montréalais découvrent avec stupéfaction […]
(...)Le dossier de la ruelle privée située entre Saint-Laurent et Grande-Allée, au nord d’Henri-Bourassa, chemine très lentement. Les solutions se font attendre, même si le dossier pourrait, par la bande, concerner des centaines de propriétaires montréalais… L’histoire a fait grand bruit dans l’arrondissement, durant la dernière campagne électorale municipale : des Montréalais découvrent avec stupéfaction […]
(...)Le dossier de la ruelle privée située entre Saint-Laurent et Grande-Allée, au nord d’Henri-Bourassa, chemine très lentement. Les solutions se font attendre, même si le dossier pourrait, par la bande, concerner des centaines de propriétaires montréalais… L’histoire a fait grand bruit dans l’arrondissement, durant la dernière campagne électorale municipale : des Montréalais découvrent avec stupéfaction […]
(...)Le ministre des Transports du Québec, François Bonnardel, s’est récemment réjoui de l’annonce du prolongement de l’autoroute 19 (A-19) au nord de Laval. Cependant, cette nouvelle pourrait avoir des impacts négatifs sur la circulation dans Ahuntsic-Cartierville. En effet, la circulation est déjà un enjeu important dans le secteur du Sault-au-Récollet, et la sécurité l’est tout […]
(...)Le ministre des Transports du Québec, François Bonnardel, s’est récemment réjoui de l’annonce du prolongement de l’autoroute 19 (A-19) au nord de Laval. Cependant, cette nouvelle pourrait avoir des impacts négatifs sur la circulation dans Ahuntsic-Cartierville. En effet, la circulation est déjà un enjeu important dans le secteur du Sault-au-Récollet, et la sécurité l’est tout […]
(...)Le ministre des Transports du Québec, François Bonnardel, s’est récemment réjoui de l’annonce du prolongement de l’autoroute 19 (A-19) au nord de Laval. Cependant, cette nouvelle pourrait avoir des impacts négatifs sur la circulation dans Ahuntsic-Cartierville. En effet, la circulation est déjà un enjeu important dans le secteur du Sault-au-Récollet, et la sécurité l’est tout […]
(...)Alors que la campagne électorale entame son dernier droit avant les élections du 7 novembre, le JDV reprend sa série de capsules vidéo avec les candidates à la mairie d’arrondissement. Aujourd’hui, les candidates présentent leur plan de la mobilité. Émilie Thuillier — Projet Montréal, entrevue réalisée le 12 octobre au parc Saint-Paul-de-la-Croix « C’est sûr que […]
(...)Alors que la campagne électorale entame son dernier droit avant les élections du 7 novembre, le JDV reprend sa série de capsules vidéo avec les candidates à la mairie d’arrondissement. Aujourd’hui, les candidates présentent leur plan de la mobilité. Émilie Thuillier — Projet Montréal, entrevue réalisée le 12 octobre au parc Saint-Paul-de-la-Croix « C’est sûr que […]
(...)Alors que la campagne électorale entame son dernier droit avant les élections du 7 novembre, le JDV reprend sa série de capsules vidéo avec les candidates à la mairie d’arrondissement. Aujourd’hui, les candidates présentent leur plan de la mobilité. Émilie Thuillier — Projet Montréal, entrevue réalisée le 12 octobre au parc Saint-Paul-de-la-Croix « C’est sûr que […]
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