Au mois d’octobre 2020, l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville lançait le projet-pilote Mobilité de quartier pour la réduction de l’auto-solo. Le projet a pour objectif de bonifier et pérenniser le programme LocoMotion, un projet de partage de véhicules géré par l’organisme à but non lucratif Solon, dans Ahuntsic-Cartierville. Deux autres partenaires de recherche contribuent au projet, soit le […]
(...)Au mois d’octobre 2020, l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville lançait le projet-pilote Mobilité de quartier pour la réduction de l’auto-solo. Le projet a pour objectif de bonifier et pérenniser le programme LocoMotion, un projet de partage de véhicules géré par l’organisme à but non lucratif Solon, dans Ahuntsic-Cartierville. Deux autres partenaires de recherche contribuent au projet, soit le […]
(...)Au mois d’octobre 2020, l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville lançait le projet-pilote Mobilité de quartier pour la réduction de l’auto-solo. Le projet a pour objectif de bonifier et pérenniser le programme LocoMotion, un projet de partage de véhicules géré par l’organisme à but non lucratif Solon, dans Ahuntsic-Cartierville. Deux autres partenaires de recherche contribuent au projet, soit le […]
(...)Les Voies actives et sécuritaires (VAS) temporairement aménagées en 2020 afin de donner de l’espace supplémentaire aux citoyens pour se déplacer de façon active et sécuritaire en respectant la distanciation physique ont fait beaucoup réagir et ont polarisé les opinions. À Ahuntsic-Cartierville, c’est la VAS aménagée sur Christophe-Colomb qui a suscité le plus de débats. […]
(...)Les Voies actives et sécuritaires (VAS) temporairement aménagées en 2020 afin de donner de l’espace supplémentaire aux citoyens pour se déplacer de façon active et sécuritaire en respectant la distanciation physique ont fait beaucoup réagir et ont polarisé les opinions. À Ahuntsic-Cartierville, c’est la VAS aménagée sur Christophe-Colomb qui a suscité le plus de débats. […]
(...)Les Voies actives et sécuritaires (VAS) temporairement aménagées en 2020 afin de donner de l’espace supplémentaire aux citoyens pour se déplacer de façon active et sécuritaire en respectant la distanciation physique ont fait beaucoup réagir et ont polarisé les opinions. À Ahuntsic-Cartierville, c’est la VAS aménagée sur Christophe-Colomb qui a suscité le plus de débats. […]
(...)Condamnés à verser 20 000 dollars en dommages à Aéroports de Montréal (ADM) l’automne dernier, les Pollués de Montréal-Trudeau (LPDMT) espèrent maintenant une intervention de la ministre du Développement économique et des Langues officielles et députée d’Ahuntsic-Cartierville, Mélanie Joly. Dans une lettre adressée à leur députée, une soixantaine de citoyens d’Ahuntsic-Cartierville, demandent à Ottawa de […]
(...)Condamnés à verser 20 000 dollars en dommages à Aéroports de Montréal (ADM) l’automne dernier, les Pollués de Montréal-Trudeau (LPDMT) espèrent maintenant une intervention de la ministre du Développement économique et des Langues officielles et députée d’Ahuntsic-Cartierville, Mélanie Joly. Dans une lettre adressée à leur députée, une soixantaine de citoyens d’Ahuntsic-Cartierville, demandent à Ottawa de […]
(...)Condamnés à verser 20 000 dollars en dommages à Aéroports de Montréal (ADM) l’automne dernier, les Pollués de Montréal-Trudeau (LPDMT) espèrent maintenant une intervention de la ministre du Développement économique et des Langues officielles et députée d’Ahuntsic-Cartierville, Mélanie Joly. Dans une lettre adressée à leur députée, une soixantaine de citoyens d’Ahuntsic-Cartierville, demandent à Ottawa de […]
(...)À l’aube d’une tempête de neige, de nombreux arrondissements de Montréal recommandent que les voitures soient stationnées à 30 centimètres de la chaîne de trottoir, alors qu’en-dehors de la saison froide, le règlement municipal requiert que les voitures soient garées à 15 centimètres seulement. Où vous situez-vous dans ces mesures ? Et les citoyens d’Ahuntsic-Cartierville […]
(...)À l’aube d’une tempête de neige, de nombreux arrondissements de Montréal recommandent que les voitures soient stationnées à 30 centimètres de la chaîne de trottoir, alors qu’en-dehors de la saison froide, le règlement municipal requiert que les voitures soient garées à 15 centimètres seulement. Où vous situez-vous dans ces mesures ? Et les citoyens d’Ahuntsic-Cartierville […]
(...)À l’aube d’une tempête de neige, de nombreux arrondissements de Montréal recommandent que les voitures soient stationnées à 30 centimètres de la chaîne de trottoir, alors qu’en-dehors de la saison froide, le règlement municipal requiert que les voitures soient garées à 15 centimètres seulement. Où vous situez-vous dans ces mesures ? Et les citoyens d’Ahuntsic-Cartierville […]
(...)Alors que l’édifice de la STL et son parc (vide) d’autobus de la rue Lajeunesse ont été vendus par la Société québécoise des infrastuctures (SQI)— anciennement la Société immobilière du Québec– il y a plus de trois ans, et qu’une entreprise y construit présentement des immeubles à condos, le JDV a appris via la Loi […]
(...)Alors que l’édifice de la STL et son parc (vide) d’autobus de la rue Lajeunesse ont été vendus par la Société québécoise des infrastuctures (SQI)— anciennement la Société immobilière du Québec– il y a plus de trois ans, et qu’une entreprise y construit présentement des immeubles à condos, le JDV a appris via la Loi […]
(...)Alors que l’édifice de la STL et son parc (vide) d’autobus de la rue Lajeunesse ont été vendus par la Société québécoise des infrastuctures (SQI)— anciennement la Société immobilière du Québec– il y a plus de trois ans, et qu’une entreprise y construit présentement des immeubles à condos, le JDV a appris via la Loi […]
(...)Depuis le 14 décembre dernier, le Service rapide par bus (SRB) Sauvé/Côte-Vertu est désormais en fonction. Il s’agit du premier SRB à Montréal. Avec un trajet d’une longueur de 4,7 km, le SRB emprunte la rue Sauvé et le boulevard Côte-Vertu, entre le boulevard Décarie et la rue Berri. Les autobus qui circulent en totalité […]
(...)Depuis le 14 décembre dernier, le Service rapide par bus (SRB) Sauvé/Côte-Vertu est désormais en fonction. Il s’agit du premier SRB à Montréal. Avec un trajet d’une longueur de 4,7 km, le SRB emprunte la rue Sauvé et le boulevard Côte-Vertu, entre le boulevard Décarie et la rue Berri. Les autobus qui circulent en totalité […]
(...)Depuis le 14 décembre dernier, le Service rapide par bus (SRB) Sauvé/Côte-Vertu est désormais en fonction. Il s’agit du premier SRB à Montréal. Avec un trajet d’une longueur de 4,7 km, le SRB emprunte la rue Sauvé et le boulevard Côte-Vertu, entre le boulevard Décarie et la rue Berri. Les autobus qui circulent en totalité […]
(...)L’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville entend continuer à réduire la vitesse de circulation automobile permise à 30 km/h sur toutes les rues locales et abaisser à 40 km/h la limite de vitesse sur plusieurs rues artérielles. Une ordonnance à cet effet doit être adoptée cette semaine à la réunion du conseil d’arrondissement. « Afin d’améliorer la sécurité des déplacements […]
(...)L’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville entend continuer à réduire la vitesse de circulation automobile permise à 30 km/h sur toutes les rues locales et abaisser à 40 km/h la limite de vitesse sur plusieurs rues artérielles. Une ordonnance à cet effet doit être adoptée cette semaine à la réunion du conseil d’arrondissement. « Afin d’améliorer la sécurité des déplacements […]
(...)L’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville entend continuer à réduire la vitesse de circulation automobile permise à 30 km/h sur toutes les rues locales et abaisser à 40 km/h la limite de vitesse sur plusieurs rues artérielles. Une ordonnance à cet effet doit être adoptée cette semaine à la réunion du conseil d’arrondissement. « Afin d’améliorer la sécurité des déplacements […]
(...)Un récent rapport de l’ombudsman sur les aménagements cyclables et piétons mis en place l’été dernier ne trouve rien à redire sur les interventions urbaines réalisées par l’arrondissemetn d’Ahuntsic-Cartierville. L’enquête de l’ombudsman faisait suite à la réception de plus de 300 plaintes concernant trois différentes catégories d’aménagements, soit les Voies actives sécuritaires (VAS), le Réseau […]
(...)Un récent rapport de l’ombudsman sur les aménagements cyclables et piétons mis en place l’été dernier ne trouve rien à redire sur les interventions urbaines réalisées par l’arrondissemetn d’Ahuntsic-Cartierville. L’enquête de l’ombudsman faisait suite à la réception de plus de 300 plaintes concernant trois différentes catégories d’aménagements, soit les Voies actives sécuritaires (VAS), le Réseau […]
(...)Un récent rapport de l’ombudsman sur les aménagements cyclables et piétons mis en place l’été dernier ne trouve rien à redire sur les interventions urbaines réalisées par l’arrondissemetn d’Ahuntsic-Cartierville. L’enquête de l’ombudsman faisait suite à la réception de plus de 300 plaintes concernant trois différentes catégories d’aménagements, soit les Voies actives sécuritaires (VAS), le Réseau […]
(...)L’adoption de la loi 40, qui a modifié la Loi sur l’instruction publique relativement à l’organisation et à la gouvernance scolaires, en début d’année 2020, par le gouvernement de la CAQ, a amené son lot de changements. Notamment, les commissions scolaires sont devenues des centres de services scolaires et les commissaires ont vu leur poste […]
(...)L’adoption de la loi 40, qui a modifié la Loi sur l’instruction publique relativement à l’organisation et à la gouvernance scolaires, en début d’année 2020, par le gouvernement de la CAQ, a amené son lot de changements. Notamment, les commissions scolaires sont devenues des centres de services scolaires et les commissaires ont vu leur poste […]
(...)L’adoption de la loi 40, qui a modifié la Loi sur l’instruction publique relativement à l’organisation et à la gouvernance scolaires, en début d’année 2020, par le gouvernement de la CAQ, a amené son lot de changements. Notamment, les commissions scolaires sont devenues des centres de services scolaires et les commissaires ont vu leur poste […]
(...)Préparez-vous à appuyer sur les freins! Il y aura bientôt de nouveaux panneaux d’arrêt dans Ahuntsic-Cartierville. L’installation de panneaux d’arrêt à sept nouvelles intersections a été autorisée lors du conseil d’arrondissement d’octobre. Voici les intersections où seront installés les nouveaux panneaux d’arrêt dans l’arrondissement : Fleury/Taché (est-ouest); Sauvé/Chambord (est-ouest); Sauvé/Hamelin (est-ouest); Taché/Camille-Paquet (nord-sud); Millen entre Gouin […]
(...)Préparez-vous à appuyer sur les freins! Il y aura bientôt de nouveaux panneaux d’arrêt dans Ahuntsic-Cartierville. L’installation de panneaux d’arrêt à sept nouvelles intersections a été autorisée lors du conseil d’arrondissement d’octobre. Voici les intersections où seront installés les nouveaux panneaux d’arrêt dans l’arrondissement : Fleury/Taché (est-ouest); Sauvé/Chambord (est-ouest); Sauvé/Hamelin (est-ouest); Taché/Camille-Paquet (nord-sud); Millen entre Gouin […]
(...)Préparez-vous à appuyer sur les freins! Il y aura bientôt de nouveaux panneaux d’arrêt dans Ahuntsic-Cartierville. L’installation de panneaux d’arrêt à sept nouvelles intersections a été autorisée lors du conseil d’arrondissement d’octobre. Voici les intersections où seront installés les nouveaux panneaux d’arrêt dans l’arrondissement : Fleury/Taché (est-ouest); Sauvé/Chambord (est-ouest); Sauvé/Hamelin (est-ouest); Taché/Camille-Paquet (nord-sud); Millen entre Gouin […]
(...)Ce samedi 7 novembre a eu lieu l’inauguration citoyenne du premier axe cyclable du Réseau Express Vélo (REV) montréalais, l’occasion de profiter d’une météo exceptionnelle pour découvrir une nouvelle piste sécuritaire qui s’étend du coin Berri/Gouin jusqu’au croisement entre Des Pins et Saint-Denis. Le projet du Réseau Express Vélo avait été présenté par la […]
(...)Ce samedi 7 novembre a eu lieu l’inauguration citoyenne du premier axe cyclable du Réseau Express Vélo (REV) montréalais, l’occasion de profiter d’une météo exceptionnelle pour découvrir une nouvelle piste sécuritaire qui s’étend du coin Berri/Gouin jusqu’au croisement entre Des Pins et Saint-Denis. Le projet du Réseau Express Vélo avait été présenté par la […]
(...)Ce samedi 7 novembre a eu lieu l’inauguration citoyenne du premier axe cyclable du Réseau Express Vélo (REV) montréalais, l’occasion de profiter d’une météo exceptionnelle pour découvrir une nouvelle piste sécuritaire qui s’étend du coin Berri/Gouin jusqu’au croisement entre Des Pins et Saint-Denis. Le projet du Réseau Express Vélo avait été présenté par la […]
(...)Le projet Mobilité de quartier pour la réduction de l’auto-solo s’inscrit dans la vision du Plan local de déplacements d’Ahuntsic-Cartierville, qui vise à améliorer la mobilité tout en prenant en compte la Vision Zéro ainsi que l’urgence climatique. L’arrondissement Ahuntsic-Cartierville a annoncé la venue du projet-pilote, qui durera trois ans, à l’occasion du conseil d’arrondissement […]
(...)Le projet Mobilité de quartier pour la réduction de l’auto-solo s’inscrit dans la vision du Plan local de déplacements d’Ahuntsic-Cartierville, qui vise à améliorer la mobilité tout en prenant en compte la Vision Zéro ainsi que l’urgence climatique. L’arrondissement Ahuntsic-Cartierville a annoncé la venue du projet-pilote, qui durera trois ans, à l’occasion du conseil d’arrondissement […]
(...)Le projet Mobilité de quartier pour la réduction de l’auto-solo s’inscrit dans la vision du Plan local de déplacements d’Ahuntsic-Cartierville, qui vise à améliorer la mobilité tout en prenant en compte la Vision Zéro ainsi que l’urgence climatique. L’arrondissement Ahuntsic-Cartierville a annoncé la venue du projet-pilote, qui durera trois ans, à l’occasion du conseil d’arrondissement […]
(...)La vitesse des véhicules constitue un problème aux abords des écoles qui peut mettre en danger les écoliers, ce qui inquiète à juste titre les parents. L’arrondissement a procédé à la sécurisation autour des écoles par différents moyens. Après quelques ratés avec les afficheurs de vitesse situés à proximité de certaines écoles du territoire d’Ahuntsic-Cartierville, […]
(...)La vitesse des véhicules constitue un problème aux abords des écoles qui peut mettre en danger les écoliers, ce qui inquiète à juste titre les parents. L’arrondissement a procédé à la sécurisation autour des écoles par différents moyens. Après quelques ratés avec les afficheurs de vitesse situés à proximité de certaines écoles du territoire d’Ahuntsic-Cartierville, […]
(...)La vitesse des véhicules constitue un problème aux abords des écoles qui peut mettre en danger les écoliers, ce qui inquiète à juste titre les parents. L’arrondissement a procédé à la sécurisation autour des écoles par différents moyens. Après quelques ratés avec les afficheurs de vitesse situés à proximité de certaines écoles du territoire d’Ahuntsic-Cartierville, […]
(...)La vitesse et le débit élevé de la circulation dans les rues résidentielles est un problème depuis longtemps dans Ahuntsic-Cartierville. C’est notamment le cas, depuis un certain moment déjà, sur l’avenue Curotte dans le secteur Saut-au-Récollet. Un groupe de citoyens s’est réuni pour tenter de faire changer les choses et apporter plus de sécurité sur […]
(...)La vitesse et le débit élevé de la circulation dans les rues résidentielles est un problème depuis longtemps dans Ahuntsic-Cartierville. C’est notamment le cas, depuis un certain moment déjà, sur l’avenue Curotte dans le secteur Saut-au-Récollet. Un groupe de citoyens s’est réuni pour tenter de faire changer les choses et apporter plus de sécurité sur […]
(...)La vitesse et le débit élevé de la circulation dans les rues résidentielles est un problème depuis longtemps dans Ahuntsic-Cartierville. C’est notamment le cas, depuis un certain moment déjà, sur l’avenue Curotte dans le secteur Saut-au-Récollet. Un groupe de citoyens s’est réuni pour tenter de faire changer les choses et apporter plus de sécurité sur […]
(...)Le débat se poursuit au sujet de l’antenne du REM qui desservira bientôt l’aéroport Trudeau. Éléphant blanc pour certains, équipement essentiel pour d’autres, le chantier du REM vers l’aéroport a commencé jeudi 15 octobre. Rappelons que le projet de Réseau électrique métropolitain (REM), piloté par la Caisse de dépôt et placement du Québec, par sa […]
(...)Le débat se poursuit au sujet de l’antenne du REM qui desservira bientôt l’aéroport Trudeau. Éléphant blanc pour certains, équipement essentiel pour d’autres, le chantier du REM vers l’aéroport a commencé jeudi 15 octobre. Rappelons que le projet de Réseau électrique métropolitain (REM), piloté par la Caisse de dépôt et placement du Québec, par sa […]
(...)Le débat se poursuit au sujet de l’antenne du REM qui desservira bientôt l’aéroport Trudeau. Éléphant blanc pour certains, équipement essentiel pour d’autres, le chantier du REM vers l’aéroport a commencé jeudi 15 octobre. Rappelons que le projet de Réseau électrique métropolitain (REM), piloté par la Caisse de dépôt et placement du Québec, par sa […]
(...)La saga judiciaire qui oppose Les Pollués de Montréal-Trudeau à Aéroports de Montréal (ADM) a connu un nouveau tournant cette semaine. Lors d’une audience tenue au Palais de justice de Montréal le 8 octobre, la Cour supérieure a ordonné aux administrateurs des Pollués de verser 20 000 $ à ADM. « Le juge a décidé sur […]
(...)La saga judiciaire qui oppose Les Pollués de Montréal-Trudeau à Aéroports de Montréal (ADM) a connu un nouveau tournant cette semaine. Lors d’une audience tenue au Palais de justice de Montréal le 8 octobre, la Cour supérieure a ordonné aux administrateurs des Pollués de verser 20 000 $ à ADM. « Le juge a décidé sur […]
(...)La saga judiciaire qui oppose Les Pollués de Montréal-Trudeau à Aéroports de Montréal (ADM) a connu un nouveau tournant cette semaine. Lors d’une audience tenue au Palais de justice de Montréal le 8 octobre, la Cour supérieure a ordonné aux administrateurs des Pollués de verser 20 000 $ à ADM. « Le juge a décidé sur […]
(...)La ligne 121 se refait une beauté. Annoncés pour fin 2020, des travaux d’aménagement rendront bientôt le service de bus plus efficace sur l’axe Sauvé/Côte-Vertu. Malgré le ralentissement de nombreux projets en raison de la pandémie, les adeptes de l’autobus ne tarderont plus à pouvoir jouir pleinement de ce premier Service Rapide par Bus (SRB) […]
(...)La ligne 121 se refait une beauté. Annoncés pour fin 2020, des travaux d’aménagement rendront bientôt le service de bus plus efficace sur l’axe Sauvé/Côte-Vertu. Malgré le ralentissement de nombreux projets en raison de la pandémie, les adeptes de l’autobus ne tarderont plus à pouvoir jouir pleinement de ce premier Service Rapide par Bus (SRB) […]
(...)La ligne 121 se refait une beauté. Annoncés pour fin 2020, des travaux d’aménagement rendront bientôt le service de bus plus efficace sur l’axe Sauvé/Côte-Vertu. Malgré le ralentissement de nombreux projets en raison de la pandémie, les adeptes de l’autobus ne tarderont plus à pouvoir jouir pleinement de ce premier Service Rapide par Bus (SRB) […]
(...)Que ce soit lors de vos balades à pied, en vélo ou en voiture, peut-être avez-vous remarqué que le nouvel asphalte étendu sur nos rues n’est pas toujours parfaitement bien appliqué… Journaldesvoisins.com a décidé d’explorer cette problématique plus en profondeur. Journaldesvoisins.com a porté à l’attention de la Ville et de l’arrondissement une défaillance observée dans […]
(...)Que ce soit lors de vos balades à pied, en vélo ou en voiture, peut-être avez-vous remarqué que le nouvel asphalte étendu sur nos rues n’est pas toujours parfaitement bien appliqué… Journaldesvoisins.com a décidé d’explorer cette problématique plus en profondeur. Journaldesvoisins.com a porté à l’attention de la Ville et de l’arrondissement une défaillance observée dans […]
(...)Que ce soit lors de vos balades à pied, en vélo ou en voiture, peut-être avez-vous remarqué que le nouvel asphalte étendu sur nos rues n’est pas toujours parfaitement bien appliqué… Journaldesvoisins.com a décidé d’explorer cette problématique plus en profondeur. Journaldesvoisins.com a porté à l’attention de la Ville et de l’arrondissement une défaillance observée dans […]
(...)Tronçon par tronçon, l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville rattrape son retard en matière de verdissement des ruelles depuis la mise en place du programme des ruelles vertes et communautaires en 2018. (Deuxième de deux textes) Cinq ans après avoir fait un inventaire détaillé des ruelles publiques et privées sur l’ensemble de son territoire, l’arrondissement multiplie les projets de […]
(...)Tronçon par tronçon, l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville rattrape son retard en matière de verdissement des ruelles depuis la mise en place du programme des ruelles vertes et communautaires en 2018. (Deuxième de deux textes) Cinq ans après avoir fait un inventaire détaillé des ruelles publiques et privées sur l’ensemble de son territoire, l’arrondissement multiplie les projets de […]
(...)Tronçon par tronçon, l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville rattrape son retard en matière de verdissement des ruelles depuis la mise en place du programme des ruelles vertes et communautaires en 2018. (Deuxième de deux textes) Cinq ans après avoir fait un inventaire détaillé des ruelles publiques et privées sur l’ensemble de son territoire, l’arrondissement multiplie les projets de […]
(...)C’est au léger son des clochettes de vélos que la manifestation pacifique «Roulons sur Christophe-Colomb » réunissant plus de 250 cyclistes de tous les âges a eu lieu samedi le 19 septembre. Les participants demandent que la piste double sécuritaire de chaque côté de l’avenue Christophe-Colomb revienne au printemps prochain, puis qu’elle soit éventuellement incorporée […]
(...)C’est au léger son des clochettes de vélos que la manifestation pacifique «Roulons sur Christophe-Colomb » réunissant plus de 250 cyclistes de tous les âges a eu lieu samedi le 19 septembre. Les participants demandent que la piste double sécuritaire de chaque côté de l’avenue Christophe-Colomb revienne au printemps prochain, puis qu’elle soit éventuellement incorporée […]
(...)C’est au léger son des clochettes de vélos que la manifestation pacifique «Roulons sur Christophe-Colomb » réunissant plus de 250 cyclistes de tous les âges a eu lieu samedi le 19 septembre. Les participants demandent que la piste double sécuritaire de chaque côté de l’avenue Christophe-Colomb revienne au printemps prochain, puis qu’elle soit éventuellement incorporée […]
(...)Intrigué par la présence d’un avion qui survole régulièrement Cartierville et Ahuntsic en boucle depuis le mois de mars — et irrité par le bruit de l’aéronef —, un lecteur du journaldesvoisins.com a cherché à comprendre la raison de ce mystérieux ballet aérien. Plusieurs fois par mois, Jean-François Dubois avait l’impression d’entendre « un bruit […]
(...)Intrigué par la présence d’un avion qui survole régulièrement Cartierville et Ahuntsic en boucle depuis le mois de mars — et irrité par le bruit de l’aéronef —, un lecteur du journaldesvoisins.com a cherché à comprendre la raison de ce mystérieux ballet aérien. Plusieurs fois par mois, Jean-François Dubois avait l’impression d’entendre « un bruit […]
(...)Intrigué par la présence d’un avion qui survole régulièrement Cartierville et Ahuntsic en boucle depuis le mois de mars — et irrité par le bruit de l’aéronef —, un lecteur du journaldesvoisins.com a cherché à comprendre la raison de ce mystérieux ballet aérien. Plusieurs fois par mois, Jean-François Dubois avait l’impression d’entendre « un bruit […]
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